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矿用液压支架油缸密封的探讨与改进

2010年 10月 机床与液压 0ct.2010 第38卷 第20期 MACHINETO0L HYDRAULICS Vo1.38No.20 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2010.20.040 矿用液压支架油缸密封的探讨与改进 王万军,孔祥博 (淄博爱科密封件有限公司 ,山东淄博255120) 摘要:对矿用液压支架油缸在瞬态高压下的密封进行探讨,从结构、密封机制、材料和关键尺寸的选取方面进行分 析 ,设计出一款新的组合 自紧式密封系统。根据现场的安装使用情况以及井下技术人员反馈回来的信息 ,证明这种组合 自 紧式密封系统是有效的、可靠的。 关键词:结构设计;密封机制;材料;关键尺寸;自紧式密封系统 中图分类号:TH137 文献标识码 :B 文章编号:1001—3881(2010)20—119—2 DiscussionandImprovementonSealingofCylinderinM iningHydraulicSupport WANGWanian.K0NGXiangbo (ZiboAikeSealComponentsCo.,Ltd.,ZiboShandong255120,China) Abstract:Thesealingofmininghydraulicsupportcylinderundertransientstatehighpressureconditionwasdiscussed.Through analyzingstructure,sealingmechanism ,materialandcriticalsize,anew self-tightsealingsystem wasdesigned.Accordingtothein— stallationandusingsituationinsceneandtheinformationfeededback.thisself-tightsealingsystem iSvalidandreliable. Keywords:Sturcturaldesign;Sealingmechanism ;Material;Criticalsize;Self-tightsealingsystem 在矿用液压支架实际工作中,由于地质条件的复 (4)经济性。密封系统要有 良好 的防蠕变、抗 杂性、多样性,顶板来压大多具有突然性、瞬间性、 老化能力 ,易加工 ,易装配。 压力大等特点。要求支架立柱油缸的密封系统能在短 综合上述 因素,设计的密封系统结构如图 1所 时间内承受高压冲击。而该冲击压力高达 100MPa以 示。密封本体、导向环安装到压盖内,其与轴接触且 上,因而在轴与密封件 的接触面上可能产生液体泄 过盈配合;密封环 1与密封环2也是过盈配合。 漏,影响井下安全生产。 瞬态高压 条件下的密封问题相对特殊 ,所以国 内外关于这方面的研究报道和相应文献并不多见。普 通密封技术一般只能承受几十兆帕的压力 ,远远不能 满足要求。常见的高压密封 包括多级组合密封,一 般不能承受高压冲击型压力且密封结构复杂,制造成 督封 环 1 本较高。 图1 密封系统结构 1 结构设计及密封机制 1.2 密封机制 1.1 结构设计 设计的密封系统的密封机制如图2、3所示。在 对于瞬态高压工况 ,在设计密封系统要考虑以下

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