一种新型节能液压缸的设计.pdfVIP

2011年 3月 机床与液压 Mar．2011 第39卷 第6期 MACHINETOOL ＆ HYDRAULICS Vo1．39No．6 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．06．018 一 种新型节能液压缸的设计 田灵飞，陈龙淼 (南京理工大学机械工程学院，江苏南京 210094) 摘要 ：为提高液压缸的工作效率，从改进液压缸结构以及液压回路的设计出发，设计一种基于柱塞缸与活塞缸的组合 式新型节能高效液压缸。使用该液压缸既能节约液压能，又能提高液压系统效率。 关键词：节能液压缸 ；液压回路；结构设计 中图分类号：TH137 文献标识码 ：B 文章编号：1001—3881(2011)6—061—2 Design ofaNew Energy—savingHydraulicCylinder TIAN Lingfei．CHEN Longmiao (SchoolofMechanicalEngineering，NanjingUniversityofScienceandTechnology， NanjingJiangsu210094，China) Abstract：Inordertoimprovetheefficiencyofhydrauliccylinder，onthebasisofimprovinghydrauliccylinderstructureandhy· drauliccircuitdesign，anew energy—savinghydrauliccylinderswasdesignedwhichwasacombinationofpiston—cylinderandplunger— cylinder． Thehydrauliccylinderhasthecharacteristicsofsavingenergyandimprovingtheefficiencyofhydraulicsystem． Keywords：Eneryg—savinghydrauliccylinder；Hydrauliccircuit；Sturcturedesign 随着液压元件制造技术水平的提高以及液压技术 1 新型节能液压缸的结构原理 的快速发展 ，液压控制系统已在诸多行业发挥着不可 该新型节能液压缸的结构原理如图 1所示 。采 忽视的作用。然而液压系统因为传动 中存在机械损 用柱塞式液压缸和活塞式液压缸的组合结构。活塞杆 失、压力损失、泄漏损失 ，液压系统的效率很低 。而 7在缸体 3内，柱塞 1在活塞杆 7内。与活塞杆 7连 降低能耗、提高液压系统效率已成为 目前液压技术的 接的活塞4将缸体分为左缸8和右缸9两个密封的部 发展趋势 。 分。柱塞 1与活塞杆 7之间形成柱塞缸，高压液压油 影响液压系统传动效率的因素遍布液压传动系统 由柱塞 1中心的小孔进入推动活塞杆 7移动做功。 的各个组成单元，其中导致传动效率低下的最主要原 2 2I一壁塞 因是液压缸和液压回路。液压缸是液压系统中将液压 一 底缸 盖 3一 缸 体 能转换为机械能的执行元件 ，它消耗了回路中的主要 1 4-- 活塞