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气门顶杆冷挤压模设计
模具工业 2010年第36卷第5期 气 门 顶 杆 冷 挤 压 模 设 计 刘华伟,田福祥 (青岛理工大学,山东 青岛 266033) 摘要:介绍了气门顶杆冷挤压成形工艺,计算了毛坯尺寸、挤压件的变形程度,论述了冷挤压模结构及 模具设计要点。采用冷挤压加工工艺后,提高了零件精度和表面质量,改善 了零件的力学性能。显著降 低了材料消耗。 关键词:气门顶杆;冷挤压;模具结构;工艺分析 中图分类号:TG376 文献标识码:B 文章编号:1001—2168(2010)05一OO64—03 Design ofcold extrusion die f0lr v习llvestem UU Hua-wei.删 Fu-xiang (QingdaoTechnologicalUniversity,Qingdao,Shandong266033,China) Abstract:11le cold extrusion techniqueofa valve stem waspresented.including the keypointsin designingthediestructure,the calculationofblanksizeand thedeformationdegreeoftheextrusion component. le productaccuracy and surfacequality were nicreased:hte mechanicalproP~!rlies wereimproved and htedie costsreduced. Keywords:valve stem ;COldextrusion;die structure;processanalysis 1零件成形工艺分析 2 工艺设计 图1所示气门顶杆零件,材料为20钢,原采用 2.1 毛坯尺寸的确定 切削加工方法成形,其生产工艺复杂,生产效率低, 考虑到挤压件顶端不平齐。应在工件顶端留出 零件力学性能差。因此,有必要采用先进工艺代替 修边余量 ,取△^=4Iri~9气门顶杆挤压件如图2 切削加工。经分析,决定采用冷挤压工艺加工。根据 所示。 气门顶杆的材质及尺寸精度的要求,确定冷挤压工 毛坯的形状及尺寸对模具寿命及冷挤压件纤维 艺流程为:制备毛坯一退火一酸洗一磷化处理一皂 方向的改善有很大影响。根据气门顶杆的形状特 化润滑一反挤压成形。 点,同时考虑到便于毛坯的定位和成形,决定选用圆 柱形毛坯。 图1 气门顶杆 图2 气门顶杆挤压件 收稿日期:2010—01—03。 挤压件毛坯体积是根据制件体积与毛坯体积相 作者简介:刘华伟 (1987-),男,山东潍坊人,硕士研究生,主要 等的原则计算的。计算毛坯体积 得: 研究方向为精锻模具设计,地址:山东省青岛市四方区抚顺路 11 =7c× (26/2) ×51—7rX (20/2)。× 号青岛理工大学009号信箱。(电话(电子信箱) l妇暇血癣il987@163.otlrlo (51—3.8—2.7)一7r×(23.5/2)。×2.7=11926HIn3 模具工业 2010年第36卷第5期
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