混合动力液压挖掘机多泵驱动系统节能效果的仿真评价.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 混 合 动 力液压 挖掘 机 多泵 驱 动 系 统 中 国 石 油 大 学 ( 华 东 ) 张 彦廷 山 东 胜 利 职 业 学 院 雷西 娟 浙江 大 学流体传 动与控 制 国家 重 点实验 室 王 庆 丰 肖 清 摘 要 ： 由于 液压 挖 掘机 用量 、 油 、 放差 和 问题 已受 到业 界 的广泛 关注 。 为 了降 大 耗高 排 ， 其节 能 排 放 低液压 挖 掘机 的燃 油 消耗 ， 提 高尾 气排 放 质量 ， 在现 有 的常规 液压 挖掘机 系统 的基 础 上 引入 了混 合动力 技 术和 多泵 多 回路驱 节 能措施 设 了多种 节 能方 针对 种 方 案利用 M A T L A B 系统建立 了相 应 动等 ， 计 案 ； 各 的整机 仿真模 型 ， 在一 个标 准挖 掘周 期 内对燃 油发 动机 的油耗和 装机 功率等关键参数进 行 了仿 真计算 。 研 究结果表 明 采用 混 动力驱 动 可 以 证 油发动机 工 作在 高效 区 内， 使燃 油燃烧充分 ， 提高 了其燃 油 ， 合 保 燃 利 用 率 ， 降低 了排放 ；但单 纯 地 采 用 混 合 动力驱 动 ， 由于 能量 转化环 节 多 、 损耗 大 ， 致 使节 能效果 不 明显 ； 多泵 多 回路 系统可 以有 地 降低液压 系 的压 力补偿损 失 提 压 系统 的工 两 种节 方 相 效 统 ， 高液 作效率 ； 能 案 互 结合 ， 可 以获得较好 的节能效果 和 排放质量 。 进一 步研 究表 明， 采用并联式混 合动力技术和 电动机 驱 动 三 回转 的 泵驱 动方 案可 以获得较好 的节 能效果 。 关 键 词 ：液 压 挖 掘 机 混 合 动 力 技 术 节 能 多 泵 驱 动 仿 真 近 年来 ， 随着世 界 范 围 内工 业 技术 的发 展 ， 能 1 混合动力液压 挖掘机 源短 缺和环 污染 问题 日 重 。 液压 机 境 趋严 挖 掘 多采 用 柴 油 机一 液 压 系 统一 多执 行 器 驱 动 方 案 ， 耗 油 混 合 动力 是 指通 过 不 同动力源 的联 合工 作 ， 使 高 、 排 放 差 ， 其节 能 和 排 放 问题 已 受 到业 界 的广 泛