增强救生装备用纺织材料.docVIP

——————————————————————————————————————————————— 增强救生装备用纺织材料 救生设备是指船舶配备的用于在紧急状况下从遇难船舶迅速撤离并逃离危险区域，或对遇难船员实施救助，以及在遇险状态下，可迅速发出信号通知临近船舶和陆上搜救中心的设施和装备。在众多的海难事故中，救生设备都扮演着极为重要的角色，为海上人命安全救助发挥了巨大作用。 下面为应用于救生设备的纺织材料 一、填充浮力材料 填充浮力材料主要有木棉纤维、泡沫塑料以及木棉纤维与新合成纤维如中空涤纶、中空丙纶的纤维集合体或絮片等。浮力材料作为填充料，外层包覆抗浸水材料制成的救生器具主要有救生漂浮垫、 救生衣等。 目前, 国外最为先进的救生服有美国20 世纪90 年代研制的航天飞机抗浸服、MK- 5A型抗浸服及英国的MK- 10 型抗浸服, 可以提供1. 5~ 2 h的等待救援时间。 国内主要企业及产品： （1）温岭市重生救生设备有限公司：是我国最早研发及生产保暖救生衣的企业。产品有保暖工作救生衣、保暖防水/防火/防油救生衣。 （2）东台市救生设备厂：主要生产救生衣、救生圈、救生气垫、救生浮漂等船舶救生系列产品以及消防系列产品。 （3）江阴市西阳船舶设备有限公司：主要生产救生衣、救生圈、救生灯具、船用配件等系列产品。 二、层压复合材料 层压复合材料可用于制作救生衣、救生船和防护织物。 下图所示为北京泽泰科技有限公司生产的 GORE -TEX 织物,该织物由外层织物、 GORE -TEX 薄膜、 底层织物三层复合而成，织物结构为 95/ 5 Nomex -Kevlar/GORE -TEX 膜/ 100% Nomex。其特点为阻燃防水,能够为穿用者在7.2℃条件下提供2 h 防护, 用于空军和海岸警备救生。此外，该公司还生产涂层和复合织物（工业和军用），包括救生衣和救生船用涂层和复合织物、OWFS用织物。 下图为海上船用救生艇、筏保温复合材料，材质为高强度抗油性的PET 聚脂膜, 并经38 达因以上电晕处理; 膜上有PET镀铝层; 外层是长纤维无纺布(涤纶) , 印刷桔红色油墨(作用是醒目和防沙鱼袭击) 。将上述两种基材用热熔挤压法制成复合材料。PET无纷布复合材料具有导热系数低、抗老化、材质薄、重量轻、防油、防水、保温等优点,与同类尼龙布复合材抖相比, 撕裂强度适当, 符合公约的要求, 是其他同类材料所不可比拟的。 国内主要企业及产品： 1.东台市远洋救生设备附件厂，主要产品：浸水救生服（发泡橡胶复合材料） 2.东台市业安船舶装配有限公司：专业生产船用消防及救生产品。主要产品有救生艇、救生筏属具、绝热浸水保温服DBF-I（面料采用优质氯丁橡胶CR海绵片、尼龙防水布，保温及浮力材料采用聚乙烯泡沫及氯丁橡胶CR海绵片）等，其中部分分产品已出口到东南亚、欧美等国家。 充气起重垫：主要工作部件“起重垫体”是由高强度橡胶和增强材料复合制成。 起重气垫采用了最先进的芳族聚酰胺增强材料， 西安新竹防灾救生设备有限公司:（1）充气堵漏密封包，其主要工作部件“堵漏包”是由高强度橡胶和增强材料复合制成。（2）救生气垫，气垫主体材料采用高强度纤维材料制成。 三、针刺、 缝合复合材料 将聚苯乙烯珠粒或不吸水高密封度的发泡聚乙烯薄片置于两层织物之间, 用针刺或缝合的方法将其与两层织物结合在一起, 则制成柔软透气的漂浮织物。可用于制作漂浮垫等。法国Noveltex 公司开发了针刺、 缝合立体织物的工艺技术,大大降低了立体织物的成本,拓展了立体织物的应用范围。 四、三维织物复合材料 三维织物较之二维织物具有不分层、质量轻、比强度高、抗冲击、耐腐蚀等特点, 广泛用于航空、航海、汽车、建筑及消费工业领域。立体织物的成型方法有多种, 包括编织、机织、穿刺、针织和无纺等。三维机织物的主要结构形式可分为正交结构、角连锁结构和三明治夹心结构。立体织物的纤维多数采用不加捻的长丝, 为获得高强度、高摸量、耐高温、耐腐蚀等特殊性能的高级复合材料, 要求采用伸长率低、耐高温、高强度的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、硼纤维等。用于浮力材料的纤维多为碳纤维和玻璃纤维, 可制成救生艇[1]。 下面介绍几种救生设备 一、救生艇 救生艇种类： 按结构形式分：1.开敞式救生艇 2.部分封闭式救生艇 3.全封闭式救生艇 按材质分：1.镀锌钢质艇 2.铝合金艇 3.玻璃钢艇 （1）STS救生艇 STS型：根据救生艇的自重而降至水面的滑道式。 1．艇内体灌注PU发泡剂，密度为30