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LNG燃料动力会议材料 LNG燃料动力船舶推广应用工作座谈会材料 第一部分：背景介绍 为全面落实党的十八大提出全面建成小康社会的宏伟目标和“五位一体”的总体布局，加快推进绿色循环低碳交通运输发展，交通运输部以推进清洁能源使用和进一步发挥水运优势为出发点，作出了抓紧推进LNG燃料动力船舶应用引导和规范的战略部署。现将有关情况介绍如下： 一、交通运输部部署LNG燃料动力船舶推进工作情况 （一）2013年6月21日和8月5日，何建中副部长分别主持召开LNG燃料动力船舶推进工作专题会议和研究加快推进水运行业应用液化天然气有关问题专题会议，会议强调应尽快研究发布规范LNG燃料动力船舶应用的指导意见和安全技术标准，组织做好LNG燃料动力船舶应用的试点示范工作。部海事局牵头研究制定LNG燃料动力船舶安全技术标准。 （二）2013年10月23日，交通运输部印发《关于推进水运行业应用液化天气的指导意见》，从总体要求、主要任务和保障措施三个方面对安全有序推进水运行业应用LNG工作进行部署。 (三）2013年12月10日交通运输部印发《落实推进水运行业应用液化天然气的指导意见任务分工方案的通知》，从八个方面进行工作分工，海事局负责牵头的主要有：1.制定LNG动力船舶及其关键设备的检验法规、技术标准和安全 管理规定；2.制定LNG动力船舶的排放监测规程；3.开展LNG动力船舶试点示范；4.开展加注方式研究；5.内河LNG船舶试点改造工作评估；6.逐步扩大LNG应用范围；7.推进重点关键技术研究；8.加强LNG动力船舶安全监管。以上八项工作开展情况自2014年起每年年中和年末需反馈至水运局。 二、LNG燃料动力船舶应用安全研究项目背景情况 （一）项目启动 我局和国家能源局组织包括中石油、中石化、中海油等部分天然气生产运输企业、长航集团等有关航运单位和柴油机生产企业、相关高校及科研机构、中国船级社、部分直属和地方海事机构等单位于2012年7月27日共同启动了LNG燃料动力船舶应用安全研究项目，发布了《关于开展LNG燃料动力船舶应用安全研究的通知》，成立了研究项目领导小组和秘书处，确定了项目研究内容和项目承担单位。研究项目主要内容包括以下六个方面：1．LNG燃料动力船舶安全性评价及其保障措施研究；2．LNG燃料动力船舶标准研发及试验研究；3．内河LNG燃料动力船舶安全操作及监督管理研究；4．LNG燃料动力船舶加注模式及加注站研究；5．LNG燃料动力船舶试点工程系统研究；6．LNG燃料动力船舶加注站区域性规划研究。 通过上述六个方面的研究成果运用，形成相应技术标准、管理制度等，解决目前LNG作为普通船舶动力燃料推进 工作中的突出问题。 （二）中期会议 2013年3月13日，我局和国家能源局在北京组织召开了“《LNG燃料动力船舶应用安全研究》项目领导小组第二次会议”，会上各课题组汇报了研究取得的进展、存在的问题及解决建议。陈局要求参与研究的单位要统一认识，加强协调和配合，合理安排理论分析和科学实验，注重信息共享，保障研究质量和进度。 （三）项目验收 2013年7月16日，我局组织召开了LNG燃料动力船舶应用安全研究项目验收协调会，会上明确各相关处室按照分工实施成果转化工作，其中课题1、5由船检管理处牵头；课题2由政法处牵头；课题3由船舶处牵头；课题4由危防处牵头，同时密切跟踪课题6。目前，六个课题已全面完成并通过验收评审，共形成26份理论专题研究报告、5份技术标准文件、5份试验研究及模型计算报告及11份指南及规定性文件。 三、交通运输部推进水运行业应用LNG工作目标 2015年，水运行业应用LNG的标准体系基本形成，重点水域、港区的加注站点建设启动，长江干线、西江航运干线、京杭运河、淮河和部分封闭水域的普通货船试点示范和客船试点工作有序开展，有条件的地区率先推动港作船和工 程船应用LNG，试点示范船舶的节能减排效果明显，内河运输船舶能源消耗中LNG的比例达到2%以上。 到2020年，水运行业应用LNG的标准体系基本完善，加注设施基本适应水运发展需要，全国主要内河水域的普通货船和客船、港作船和工程船等船舶应用LNG得到推广，危险品船、沿海客船和普通货船试点示范项目稳定开展，远洋运输船舶的试点工作启动，内河运输船舶能源消耗中LNG的比例达到10%以上，用能结构得到改善。 第二部分：工作完成情况 根据部推进交通运输节能减排工作部署，按照部领导对我局推进LNG燃料动力船舶工作的相关要求，我局完成了“LNG燃料动力船舶应用安全性研究项目”、制定了相关安全管理和技术法规规范、推进了188艘船舶的实船