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520t铸造起重机主梁关键焊缝质量控制工艺
100%超声波探伤+ 钢与上盖板对接的V形坡 口施焊,外侧在焊4条 1∞%磁粉探伤 一 1L —l 、 主要焊缝时采用埋弧 自动焊焊成角焊缝。而 T形 钢与上盖板对接外侧采用埋弧 自动焊不能保证该 厂 、 接头质量要求,如果该焊缝在探伤过程 中发现有 45。 质量问题,只能在外侧进行修复,这样将会引起 2 较大的焊接变形 。所 以,要保证该焊缝的探伤要 |\ 旷. 求就必须先要保证 内侧坡 口的焊接质量,进而保 |4 | 证整个接头的焊接质量。 |\ 4】 埋弧 自动焊 , 图4 桥式起重机主梁截面图 波探伤+100%磁粉探伤 ;T形钢与主腹板的对接焊 缝:100%超声波探伤 +100%磁粉探伤 ;T形钢与 上盖板的对接焊缝:100%超声波探伤 +100%磁粉 探伤 ;主梁盖板与腹板的角焊缝:100%磁粉探伤。 所有超声波探伤均须达到 JB/T10559--2006 图5 T形钢与上盖板焊缝示意图 《起重机械无损检测 .钢焊缝超声检测》的I级要 求,磁粉探伤符合 JB/T6061--2007 《无损检测 . 3.3 更改后的工艺方案 焊缝磁粉检测》的I级要求。 1)坡 口形式的改变 2.3 焊后控制情况 为了使 T形钢与上盖板的对接焊缝达到 100% 主梁焊后上拱值控制在 (0.9~1.4)L,内主 超声波探伤 +100%磁粉探伤的要求,将其坡 口形 梁要 比外主梁的上拱度小 1.5—2mm。 式由原来的V形坡 口改为X形坡 口。 2)装焊顺序的改变 3 重要焊缝的质量控制 如图6、图7所示,由于采用 以前的焊接顺序 3.1 主腹板与T形钢的承载焊缝 无法达到探伤熔深要求,经过多次实验分析总结 为了使偏轨箱形梁主腹板与上盖板的主承载 将 T形钢与上盖板对接焊的施焊顺序做 出如下调 焊缝完全熔透,该主梁采用德 国的T形钢结构设 整:其装焊顺序为:T形钢与主腹板对接 (100% 计技术,将组合焊缝改为2处对接焊缝,以增加 超声波探伤 +100%磁粉探伤)合格后装外侧水平 一 道 T形钢与上盖板的对接焊缝来达到设计要求。 槽钢,立大筋板、上盖板、副腹板形成 兀形梁, 由于T形钢与主腹板的对接焊缝相对很容易达到 此时在梁外侧用 CO 气体保护焊对 T形钢与上盖 探伤要求,且在零件对接 中即可完成其焊缝的焊 板的对接 x形坡 口封底焊,焊后在 内侧用碳弧气 接。但 T形钢与上盖板的焊缝只有组装成n形梁 刨清根,必须清到封底焊缝并用砂轮打磨保证无 要达到设计要求就成了整个主梁装焊的关键 。 3.2 T形钢与上盖板的焊缝 此前T形钢与上盖板的焊缝不要求探伤,其 焊缝形式如图5所示上盖板开V形坡 口,坡 口方 向在主梁的内侧,而与上盖板相连接的T形钢翼 缘板不开坡 口,其装焊顺序为:T形钢与主腹板对 接 (100%超声波探伤 +100%磁粉探伤)合格后 装外侧水平槽钢 ,立大筋板、上盖板、副腹
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