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11EPIRB及SART教案
应急无线电示位标(EPIRB);课程的主要内容概述;COSPAS-SARSAT的概念;一.概述;二.系统的功能;三.分类;系统的应用;COSPAS-SATSAT系统;系统由来;系统由来;系统救助情况;GMDSS中的地位;系统组成原理图;系统的组成;各种信标;各种信标;信标的特点和作用;信标的特点和作用;信标的特点和作用;卫星部分示意图;卫星部分;卫星的作用;陆地用户终端/地面站(LUT);任务/执行控制中心;;系统工作原理;极轨道卫星的工作模式;全球覆盖工作模式(也叫存储、转发模式):当LUT和示位标不同时在卫星的视区内时,卫星接收406MHz EPIRB示位标的信号,测出多普勒频移,形成数字信息,先存储在卫星上,等到一个LUT出现在卫星视区内时,再转发给卫星视区内的LUT。
卫星绕地球一周大约是100分钟,因此全球覆盖工作模式存在报警延迟,最小报警延迟是30分钟,最大报警延迟是2小时,平均1小时。? ;L-EPIRBVHF-EPIRB;示位标的作用是当载体遇到危险时,能够发射报警信号,
启动方式既可以是自动的也可以是人工发射,自动方式根据载体的不同有不同的方式,
航空器用的示位标多采用撞击式,
航海示位标用的基本是水浸式或者是脱离式,
目前脱离式由于误发报警的几率比较大,因此现在准备淘汰此种方式。
示位标被启动后,内部电池可以保证其连续工作48个小时以上。;EPIRB的维护和保养;几种型号的EPIRB介绍;JQE-3A 406 MHZ EPIRB(日本JRC公司产品);KANNAD 406MHZ EPIRB (法国产品);Mcmurdo E3 406MHZ EPIRB(英国产品);COSPAS-SARSAT系统在我国的建设、应用与管理; 搜救雷达应答器(SART);SART的工作原理;SART信号在搜救雷达的显示;SART的工作原理图;SART的工作波形图;SART在雷达屏幕的图像;当船舶遇险弃船时,必须携带搜救雷达应答器下船,然后安装并启动SART,在没有雷达脉冲的作用下,SART处于接收状态,在雷达扫描脉冲的作用下,发射应答信号;
应答信号在搜救雷达荧光屏上,能沿半径方向显示出一连串的亮点,最多12个,亮点的个数与雷达的量程和SART与搜救船的距离有关,
其中第一个亮点到雷达荧光屏中心的距离R是搜救船到幸存者的距离;
12个亮点的连线与船首线的夹角θ就是搜救船到幸存者的相对方位。
12个亮点的大约距离是8海里,每两个亮点大约是0.65海里。当搜救船逐渐靠近SART时,亮点逐渐变为圆弧;进而变成同心圆。;SART的作用距离;影响探询SART信号距离的因素;IMO建议SART的性能标准:;使用注意事项
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