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汽车故障诊断的基本知识 B1. 下列哪个是指在不解体的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的技术？（ ） A. 汽车故障检测 B. 汽车故障诊断 C. 汽车故障维护 D. 汽车故障修理 E 汽车大修 C2. 配合间隙和自由行程是属于下列汽车诊断参数中的哪个类？（ ） A. 工作过程参数 B. 伴随过程参数 C. 几何尺寸参数 D 全不对 D3. 当诊断参数属于下列哪个标准范围内时，表明汽车的技术经济指标处于正常阶段，无需维修，可以继续运行？（ ） A. 初始标准 B. 极限标准 C. 国家标准 D. 许用标准 E 国际标准 A4. 发动机功率和汽车行驶的驱动力是属于下列汽车哪个诊断参数？（ ） A. 工作过程参数 B. 伴随过程参数 C. 几何尺寸参数 D. 技术性能参 E 形状位置精度 B5. 汽车故障规律的“浴盆曲线”是以汽车行驶里程为横坐标，以下列哪种参数为纵坐标的一条曲线？（ ） A. 故障密度 B. 故障率 C. 可靠度 D. 不可靠度 E 修复率 C6. 振动、噪声、异响、过热是属于下列汽车诊断参数中的哪个类？（ ） A. 工作过程参数 B. 几何尺寸参数 C. 伴随过程参数 D. 技术性能参数 E 全不对 （二）.多重选择 BDE1.汽车零件的磨损故障变化规律可以分为（ ）。 A. 突发故障期 B. 随机故障期 C. 周期性故障期 D. 耗损故障期 E. 早期故障期 BC2. 汽车故障按丧失工作能力的程度分为（ ）。 A. 一般故障 B. 局部故障 C. 完全故障 D. 严重故障 E. 致命故障 ACD3. 下列哪些是属于汽车故障诊断方法中的直观诊断法？（ ）。 A. 试灯检测法 B. 普通仪器设备诊断法 C. 观察法 D. 嗅闻法 E. 汽车微机自检设备诊断 汽车发动机故障检测、诊断与排除 B1. 产生“拉缸”现象的原因是（ ） A. 磨料磨损 B. 粘着磨损 C. 表面疲劳磨损 D. 腐蚀磨损 E 可燃混合气过浓 A2. 检测发动机异响时，传感器放在缸体侧面，提高转速下测得的异响部位是（ ） A. 连杆轴承响 B. 曲轴主轴承响 C. 活塞销响 D. 活塞敲缸 E 油底壳响 D3. 第二代随车自诊断系统??用几个端子的诊断座？（ ） A. 24端子 B. 12端子 C. 7端子 D. 16端子 E 32端子 A4. 使用加热法时加热温度不得高于（ ）。 A. 60℃ B. 100℃ C. 45℃ D. 75℃ E.600℃ B5. 喷油泵的速度特性使发动机在高转速时出现超速，而在怠速时会出现熄火。为此，柴油机必须配置什么？用以限制柴油机超速，并稳定怠速。（ ） A. 变速器 B. 调速器 C. 化油器 D. 传感器 E 加速器 A6. 机油变质主要原因之一是因机油（ ）。 A. 高温氧化 B. 低温氧化 C. 高温氢化 D. 低温氢化 E. 高温氮化 C7. 松开柴油机喷油泵放气螺塞，按动输油泵上的手动泵，若放气螺塞处流出泡沫状柴油，说明（ ）。 A. 柴油滤清器堵塞 B. 油箱至输油泵间的油路被堵塞 C. 燃油夹带空气进入喷油泵 D. 燃油未进入喷油泵 E .管路开 B8. 反映多缸发动机点火间隔的一致程度的波形是( ) A. 单缸波 B. 并列波 C. 平列波 D. 重叠波 E .散波 C9. 诊断发动机异响时，一般拆检按照下列哪种顺序？（ ） A. 先拆气门室盖，其次拆油底壳，最后拆汽缸盖。 B. 先拆气门室盖，其次拆汽缸盖，最后拆油底壳。 C. 先拆油底壳，其次拆气门室盖，最后拆汽缸盖。、 D. 先拆油底壳，其次拆汽缸