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广西轻工业 GUANGXI JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY 教育研究 2010 年 2 月 第 2 期(总第 135 期) 【作者简介】杜彦炜(1979-),男,河北鹿泉人,讲师,从事先进制造系统、工业工程等方面的教学与研究工作。 【基金项目】西安工业大学教学研究项目(编号 090210) 1 引言 人因工程学(Ergonomics 或 Human Engineering)又称工效 学、人机工程学、人类工效学、人体工学,是管理科学中工业工 程专业的核心课程之一,是 20 世纪 40 年代后期跨越不同学科 领域,应用多种学科的原理、方法和数据发展起来的一门新兴 边缘学科,具有多学科交叉性和较强的工程应用性学科。它是 以人的生理、心理特性为依据,运用系统工程的观点,分析研究 人与机、人与环境以及机与环境之间的相互作用。为设计操作 简便、省力、安全舒适、人 - 机 - 环境的配合达到最佳状态的工 程系统提供理论和方法的科学,是工业工程专业中涉及面广、 知识点多、实践性较强的一门课程。 由于人因工程的教育教学在国内起步较晚,并且受到现有 课时、教材、资料、教学经验等限制和影响,实际教学中普遍存 在以下问题:教学内容相对分散,系统性不强;教学方法单一; 偏重理论,缺乏实例。这些问题的存在使教师在讲授人因工程 课程时,照本宣科,只能讲一些零散的肤浅的知识点,缺乏体 系,即无法“将珍珠串成项链”;学生在学习本课程时,感觉很茫 然,知道人因工程很重要,但是学完后也不知道为什么重要,每 一块都学了一点,但是不知道相互之间如何联系,如何应用人 因工程的理论和方法解决问题,如何与工业工程其他课程的内 容相联系。因此迫切需要对本课程进行有效的教学改革,正确 理解人因工程的课程性质,在人因工程课程教学中既按教学大 纲讲授规定的教学内容,同时又注重在教学方法上对教学内容 进行整合,以适应专业的需要,这也是当前培养工业工程人才 对本课程教学提出的新要求。 本文结合实际情况,探索了较为合理的工业工程专业《人 因工程》课程教学内容和教学方法,有利于该课程基础理论的 传授和学生综合能力的培养,具有一定的现实意义。 2 《人因工程》课程教学内容的优化 人因工程学作为一门综合性边缘学科,涉及多种学科,如: 生理学、心理学、解剖学、管理学、工程学、系统科学、劳动科学、 安全科学、环境科学等,应用领域十分广阔。因此,在人因工程 的形成和发展过程中,各学科、各领域、各国家的学者从不同角 度给该学科下定义、定名称,反映不同的研究重点和应用范围, 学科的名称没有统一,定义也没有统一。目前常见的名称有下 列几种: (1)人类工效学,简称为工效学(Ergonomics)。这个名称 在国际上用得最多,目前我国国家一级学会的正式名称也是 “中国人类工效学学会”,相应出版的学术刊物命名为《人类工 效学》。 (2)人因工程学(Human Factors Engineering)或人的因素 学(Human Factors)。在美国和一些西方国家用得最多,常在核 电工业、一般生活领域或生活用品设计中使用,我国用这个名 称的也比较多。 (3)人机工程学(Ergonomics 或 Man- Machine Engineer- ing)或人机学。这是我国对 Ergonomics 的最早翻译名称,至今 工程技术方面大多数人还喜欢用这个名称。 (4)人—机—环境系统工程学(Man- Machine- Environ- ment Systems Engineering)。我国航空航天领域首先采用人— 机—环境系统工程学这个名称,它涵盖的学科内容更为广泛。 其他的名称,如“工程心理学”是早期名称;“人素工程学” 在我国一些军标中使用;“人机工程设计”、“人因工程设计”、 “宜人性设计”,在我国工程设计人员中也较为常用。 人因工程教学内容的研究首先应确定选择哪些内容作为 课堂理论教学内容,哪些作为实验教学内容,哪些作为课外学 生自学内容。由于工业工程专业的特点是既掌握扎实的工程技 术基础又掌握现代管理科学与系统工程科学的理论和方法,因 此以人为核心,运用心理学、生理学、解剖学、人体测量学等人 体科学知识于工程技术设计和作业管理,特别是安全设计和安 全管理。以人为本,着眼于提高人的工作绩效,防止人的失误, 在尽可能使系统中人员安全、舒适的条件下,统一考虑人—机 器—环境系统总体性能的优化。因为强调在工程技术设计和作 业管理中考虑人的因素是本课程的特点,所以,使用人因工程 作为本课程的名称,以突出人的因素在工程上的应用。 人因工程学的章节应按照怎样的体系来安排讲授才能使 教师和学生一目了然呢,现有教材有些是按照顺序,有的教材 是按照“总论,基础篇,专题篇,扩展篇”编排。作者经过课堂教 《人因

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