形位公差讲解2.pptVIP

图 38 两等距曲面;图 39; GM A-91对面轮廓度标注的特殊规定。当位置、方向、形状要求不同时，可如下图标注。;复合轮廓度（ 美国ASME新标准）;轮廓度标注（GM新标准）;A;公差带解释;图 43 两平行平面;线对线垂直度;轴线对面垂直度; 对于平行度，被测要素可 能是线或面；基准要素也可能 是线或面。因此存在：;图 49 一个圆柱; 对于倾斜度，被测要素可 能是线或面；基准要素也可能 是线或面。因此存在：; 这两项目符号在ASME标准中有，但在GM A-91标准中却无。 GM 新标准虽将这两项目符号放入，但仍明确不推荐使用。 造成此情况的原因本人认为：GM的图样主要是车身和内饰类 零部件，金切件少。图样上又不标注零部件的形状尺寸而要求按数 模，这样其形状尺寸都是理论正确尺寸。为图样上大量，并扩大采 用面轮廓度和位置度了创造条件。 面轮廓度和位置度这两项目的综合控制能力极强。GM就用位 置度替代了同轴度和对称度。; 位置度公差描述的是被测要素实际位置对理想位置允许的变 动区域，因此位置度有点的位置度、线的位置度、面的位置度。 而位置度用的最多的是孔组的位置度。;轴线的位置度(任意方向);面的位置度;孔(要素)组的位置度 a) 盘类件;b) 板类件;图 56 一组圆柱;说明;位置度标注（GM新标准）; 圆跳动; 全跳动;B 大小 Size;C 方向和位置 Orientation Location 公差带的方向和位置可以是固定的，也可以是浮动的。如被测 要素相对于基准的方向和位置关系是用理论正确尺寸标注的，则公 差带方向和位置是固定的，否则就是浮动的。见图60。;六 几个新符号 ; 6.2 受控半径 — CR GM新标准规定在图样上对带公差的半径有两种标注形式：R 或 CR。其要求见图59。在GM A-91标准中虽然仅一种标注形式R，但其要求相当于新标准中的CR。因此可以认为，新标准增加了一种不须严格控制形状的带公差的半径表示方法。 ;6.3 自由状态条件 — F 这符号放置于形位公差框格中公差值的后面。描述零件在制造 中造成的力释放后的变形。所以，只有非刚性零件才应用此符号。 图63的设计要求是当零件处于自由状态时，左侧圆柱面的圆度 误差不得大于2.5mm；当零件处于约束状态时（注），右侧圆柱面 的径向圆跳动不得大于2mm。; 6.4 延伸公差带 — P 当图64左示螺纹连接时，按常规方法标注，将出现干涉现象。 延伸公差带就是为了解决此问题而产生的一种特殊标注方法。它的 原理是把螺纹部分的公差带延伸至实体外（图64右）。; 图 65;; 7.2 有关术语 为了明确线性尺寸公差与形位公差之间关系，对尺寸术语将作 进一步论述与定义。 7.2.1 局部实际尺寸 — 在实际要素的任意正截面上，两对应点之间 测得的距离。 ;7.2.2 作用尺寸 A 体外作用尺寸 — 在被测要素的给定长度上，与实际内表面(孔) 体外相接的最大理想面(轴) ，或与实际外表面(轴)体外相接的最小 理想面(孔)的直径或宽度。 ;B 体内作用尺寸 — 在被测要素的给定长度上，与实际内表面(孔) 体内相接的最小理想面(轴) ，或与实际外表面(轴)体内相接的最大理想面(孔)的直径或宽度。 ;7.2.3 最大实体状态(MMC)和最大实体尺寸(MMS) A 最大实体状态(MMC) — 实际要??在给定长度上处处位于尺寸极限之内，并具有实体最大(即材料最多)时的状态。 B 最大实体尺寸(MMS) — 实际要素在最大实体状态下的极限尺寸。 内表面(孔) D MM = 最小极限尺寸D min； 外表面(轴) d MM = 最大极限尺寸d max。;7.2.5 最大实体实效状态(MMVC)和最大实体实效尺寸(MMVS) A 最大实体实效状态(MMVC) — 在给定长度上，实际要素处于最大实 体状态(MMC) ，且其中心要素的形状或位置误差等于给出公差值时的 综合极限状态。;7.2.6 最小实体实效状态(LMVC)和最小实体实效尺寸(LMVS) A 最小实体实效状态(LMVC) —