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赤岭隧道初期支护和二次衬砌施工情况介绍

赤岭隧道初期支护及二次衬砌施工情况介绍 赤岭隧道位于霞浦城关北东向后岐~花园里一带,其左线隧道起讫桩号为ZK79+580~ZK83+005,长324m;右线隧道起讫桩号为ZK79+695~YK83+015,ta 3320m,是闽东鳘特长隧道,也是全线乃至全省的重点工程。该隧道地质条件复杂,节理及断层构造带发育,地下水丰富,通过17条断层构造带的6条裂隙密集带,尤其是F9、F10断层构造带和L1裂隙密集带与距洞顶仅100米的赤惟\岭水库相通具有导水功能,是施工的重点和难点。且围岩类别变化频繁,共设计有11种衬砌,跳跃性较大,给隧道施工增加了难度。 上场伊始,我们及时制定了“分项工程一次检查合格率 100%,优良率90%以上,分项工程出精品,配合全线我创(省)部优,赤岭隧道争创国优工程”的质量目标,把赤岭隧道列为我局重点工程和重点创优工程项目上,开工后,秉承“永恒追求更好,向顾客提供满意的优质产品”的质量宗旨,认真贯彻落实省高指《关于加强工程质量管理有关事宜的紧急通知》和总监办《关于加快隧道二次衬砌施工的紧急通知》文件的精神,积极响应“五比争优”劳动竞赛的号召,抓住机遇,适时调整加强了项目领导班子,加大了人、材、机的投入,规范和健全了质检体系,加强了质量监控力度,并在2000年第四季度组织开展了“六十天大战”,全面掀起了施工生产的高潮。在各级领导的正确领导、热情帮助和大力支持下,通过我部广大干部职工的共同努力,目前,隧道工程已初步形成了掘起进 、初期支护、二衬、矮边墙和铺底施工一条龙作业的良好格局,截止2001年1月15日,共完成隧道掘进3025米,初期支护2829米,铺底2685米同,二次衬砌1393米。 在这里把我们在隧道工程施工过程中,特别是初期支护和二衬施工的一些做法、体会和教训介绍给大家,希望从我们的体会的教训中得到一些借鉴,并请各位领导、专家和诸位同仁多提宝贵意见,以便更好地改进我们的工作。 基本做法 (一) 建立质量保证体系,明确质量管理责任 1、成立质量管理领导小组。由项目经理任组长,常务副经理、总工程师任组长,具体负责质量管理工作,安质部、试验室、工程部、物设部、进出口值班室有关人员组成质量管理领导小组,各施工队相应成立质量管理小组。同时根据工程施工不同时期的不同情况,成立不同课题的TQC小组,负责施工技术措施和施工工艺的攻关,探索研究和推行科学先进的施工方法和工艺。 2、工程质量实行领导终身责任制。按照质量目标,层层分解,终身负责,一级包一级,一级保一级。在升职、晋级、加薪等方面实行质量一票否决。 3、推行ISO9001质量保证模式。在工程施工全过程,对管理职责、质量体系、合同评审、设计控制、文件和资料控制、采购、顾客提供产品的控制、产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验、检验测量和试验设备控制、检验和实验状态、不合格品的控制、纠正和预防措施、搬运贮存包装防护和交付、质量记录控制、内部质量审核、培训、服务、统计技术等20个质量体系要素进行全面控制。 (二)加强领导力量,加强过程控制 加强领导。项目部根据工程规模和管理跨度不断增大的实际情况,适时调整了领导班子,在2000年9月,先后调入副经理2人,副总工程师2人,工程师3人,同时成立了隧道进出口值班室,为工程施工提供了强有力的领导。 健全质量检查机构加强质量跟踪监督检查。安质部质检员由原来的5人调整增加了15人,同时设队级质检员,工班设兼职质检员,坚持工间“三检”(自检、互检和交接检)及三级检查制度(队、安质部和监理工程师),通过过程控制,实现总体目标。 制定奖惩措施,严格奖惩制度。项目部先后制定了《工程质量管理规定》、《初期支护和二次衬砌“八不计量”的规定》和《二次衬砌奖惩办法》等,2000年度共发放奖金60.6万元,罚款4.9万元,奖优罚劣,激励了职工参与创优的积极性。 (三)加强测试检验工作,严把材料质量关 工地试验室建设。试验室现有试验员7人,测试仪器74个种类156台(件),能满足工地常规检验测试的需要,特殊材料委外检验。 把好材料源头关和进场验关,做好保管工作。 人 一是工程材料均由项目部对外统一公开招标采购,统一供应给下属各施工 单位,并对供应商实行信用评审。 二是材料进场后,先进行抽样检验,并同时报驻地监理办及总监代表处试验室抽检,确认材料合格后方可使用,不合格品退货清场。 三是材料入库码分类标识存放,防晒、通风防潮,妥善保管。为做好大宗材料的储备工作,共建立四个储备达1000m的砂场和四个300-500t的水泥库,砂石料场地经硬化后使用,砌墙隔离,以防因保管不当影星材料质量,做到超前计划,提前储备,先检后用,确保工程材料正常使用。 (四)加大投入,完善设备配置 投入240万元安装两台反击破碎石机组,以保证碎石质量和产量。初始我

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