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PAGE  PAGE 12 渗铝钢制品特性与应用 广州豪然润峰实业有限公司 渗铝钢特性 耐热性 钢材渗铝后，与原来未渗铝的同种钢材相比其使用温度约可提高300℃。例如：一般碳素钢使用温度上限为500℃，渗铝后可使用到800℃。 铝和氧有非常强的亲和力，极易形成Al2O3，渗铝钢表面铁铝合金层是当铝浓度大于8%时，在高温下渗层中的铝与空气中氧形成的三氧化二铝，该层三氧化二铝薄膜是致密的，无孔的和连续的，它能阻止氧和其他某些有害气体的侵蚀。因此渗铝钢在高温空气，高温SO2气体、高温S等介质中有较好的耐热性和耐蚀性，此外，铝的存在，还能有效地降低钢材对有机硫化物热分解的催化作用，从而降低其腐蚀率。 耐蚀性 1、耐高温硫化物腐蚀 渗铝是目前提高钢材耐硫化物腐蚀最有效的手段。 表1 高温H2S中渗铝钢的耐蚀性 材料腐蚀量（毫克/厘米2）试验条件母 材 渗铝后 提高倍数 低碳钢1.02 0.035 29在6% H2S中480℃试验24小时18-8钢0.29 0.036 8低碳钢173.5 0.6 290在100% H2S中650℃试验24小时18-8钢35.5 0.1 365 2.耐V2O5的腐蚀 表2 渗铝钢的抗钒腐蚀性能 温度℃时间(小时)母材失重渗铝钢失重试验条件5005019—60050—0.2在含V的H2S中70050—0.2增重克/米2小时 3.抗大气腐蚀性能 表3 渗铝层厚度与耐用年限的关系 耐用年限 腐蚀环境渗铝层厚度（毫米）5—1010—2020—4040年以上工厂区大气—0.15—0.200.25—0.300.30—0.37海边大气0.15—0.200.20—0.250.25—0.280.30—0.37淡 水0.15—0.200.20—0.250.30—0.37— 4.耐淡水和海水腐蚀性能 表4 渗铝钢在海水中的腐蚀试验结果 钢材试验温度℃试验时间小时腐蚀率克/2米小时A310011570.15A3渗铝10011570.02A38011000.15A3渗铝8011000.02A32584000.16A3渗铝2584000.015、耐H2S腐蚀 在H2S水溶液中的均匀腐蚀。 试验条件：H2S水溶液（H2S浓度为2000PPM左右） 试验时间：100小时 试验后：渗铝钢的腐蚀率为0.006毫米/年 碳钢的腐蚀率为0.15毫米/年 6、防止钢材的应力腐蚀开裂 渗铝之所以能防止应力腐蚀开裂的发生，其原因： （1）H2S和HNO3难以侵蚀铝 （2）能同时引起铝和铁产生应力腐蚀开裂的介质几乎没有。 此外，渗铝钢对铅腐蚀，废气腐蚀、腐蚀疲劳等方面都有好的影响。 耐磨性 渗铝钢表面生成的氧化铝层和铝-铁合金层，具有很高的硬度值，据测定，渗铝钢表面的显微硬度值可达HV900左右。因此，它的耐磨性（例如泥沙磨损、化工过程中的固体物料磨损）很好。 渗铝钢力学、物理性能与焊接性能： 1、渗铝钢的各种机械性能，均保持原钢材的机械性能。 2、钢材渗铝后不影响其导热性能。 3、渗铝钢焊接必须使用渗铝钢专用焊条A312SL型。焊接件设计需注意焊条选型 渗铝钢实际应用经济效果 1、一般碳素钢使用温度为500℃，渗铝后使用到800℃。 柴油发动机上的进排气阀，经渗铝处理后，使用寿命至少可提高100%。 阀种类试验数量损坏个数试验里程(米)损坏时的里程(米)排气阀渗铝10套3个28616214203未渗铝8套21个1572953145进气阀渗铝10套0286162无未渗铝9套37个1651892695在汽车的排气系统应用渗铝每辆汽车可节约金属铬2.5公斤，金属镍1.5公斤，如果以年产10万辆计算，则每年可节约250吨金属铬和150吨金属镍。 2、苏州 碳黑厂 100吨/年 原油裂解炉管，管内为原油，水蒸气，温度为780—800℃。管外，辐射段的温度为850—900℃的重油燃烧气，采用碳钢渗铝等代替高合金耐热钢，经2年（累计运行1000小时以上）试验证明，渗铝钢管在这种条件下是可以采用的。 3、炼钢用吹氧管 渗铝后，使用寿命可提高10倍以上 4、上海第二耐火材料厂 将低碳钢渗铝等用于烧制氧化铝制品的高温窑炉的空气预热器，烟有温度最高烧1100℃，一般为800—900℃左右，使用效果良好。 5、上海煤气公司表具厂