上海大众各车型及其竞品车型分析.doc

NEW POLO 一．基本信息：出自大众集团PQ25平台的A0级轿车。 二．技术参数：100KM/H制动距离：40.5米；100KM油耗7-9L。 三．技术亮点： 1：双面镀锌钢板车身，POLO在国内同级车中，率先使用了双门镀锌钢板，保证了车身能长久防锈。 2：空腔注蜡技术，POLO在车身空腔处的蜡总重达3公斤，令车身防水、耐久性远远高于同级车型。 3：激光焊接车身，POLO采用全车身激光焊接技术，激光焊接总长达6591毫米，大大增强了整车刚度，安全性能大为提高。车身与保险杠的焊接天衣无缝，堪称0毫米缝隙。车身覆盖件之间的缝隙已接近和达到体现当前最高水平的2mm工程要求。 4：ABS＋EBD＋CBC＋MSR，在主动安全性方面，POLO采用了德国大众必威体育精装版一代ABS，具很强的可扩展性，借助CAN－BUS技术，通过发动机滑移率控制系统的网络化通讯，能更有效地防止在低附着路面制动时驱动轮抱死，确保各种路面下的制动稳定性。POLO还在??级车中领先涵盖了EBD(又称EBV电子制动力分配)、CBC(转弯制动控制)、MSR(发动机阻滞力矩控制)功能。 5：COF可溃缩式踏板，在国产同级轿车中，POLO首次采用国际级先进的防撞优化踏板设计(COF)。在车辆受到剧烈撞击时，制动推杆会及时折断，与踏板相脱离，阻止冲击波的传递，使踏脚板不再受力，避免对驾驶员脚部造成冲击。 6：欧洲N-CAP四星级安全技术，欧洲NCAP是目前全世界最为严格的新车安全测试评估机构。POLO经该组织评估，获得了4星级的高度评价。正面碰撞车厢实现了最小限度的变形，而胸部承受力亦可接受；侧面碰撞显示，保护非常全面；儿童头部保护也很到位。是国内唯一获此殊荣的A0级车。能够获得这个评价，是因为POLO采用高强度钢板制作车身，加上车身结构强度的优化设计、最先进的焊接工艺以及牢固的粘接技术，提高了车身的扭转刚度。另外，车顶和四扇车门均装备了高强度防撞杆，抗侧撞能力也大为增强。 7：电液动力转向系统，在国内所有轿车中，POLO是首款装备这一助力转向系统的车型。这个系统可以通过车速传感器传达车速信号，判断方向助力力度，让高速及转向行驶更可靠，保证车辆在任何行驶状态下都可获得最优转向性能，同时排除了转向系统对发动机转速的依赖。 8：控制器局域网CAN－BUS，POLO是在国内同级车中首款采用CAN－BUS(控制器局域网)技术的车型，由中央控制器自动协调各分支系统之间的工作，轻松实现全车数据共享。同时它还减轻了车重，实现更低油耗。 9：E－gas电子油门，POLO采用了精确的电子油门E－Gas，该系统由电子控制，将油门信号转换成电子信号，统一协调管理汽车各方对于扭矩的要求，使得发动机在每一工况点的运作均达到排放、油耗及行驶性能的最优化。除此之外，POLO还保留了诸如智能滚动密码防盗系统、智能控温空调等等高科技设备，大大充实了POLO的技术、安全性能。 10：Tiptronic 6速手自一体变速箱，源自保时捷技术，拥有同级车中最多的档位设置，在油耗及噪音控制方面表现卓越。而精巧的手动换挡模式，亦可获得如手动挡车型一样自如的驾驭乐趣。 11：静态智能弯道辅助照明系统，在近光灯开启且车速小于40KM/H的状态下，只要大转向灯，则一侧雾灯亮起，通过特殊的反射装置，能够为侧前方60°范围内近处提供照明，有效减少夜晚过弯是近盲区。 四．主要竞品车型及分析：（以价格、品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、舒适性、燃油经济性、空间、保值率十个方面进行比较。） 1：日产玛驰 劣势：价格、舒适性 优势：品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、保值率 2：雪佛兰爱唯欧 劣势：空间 优势：品牌、安全、技术、保值率 3：福特嘉年华 劣势：价格 优势：品牌、技术、用料及做工、保值率 4：丰田雅力士 劣势：舒适性、空间 优势：安全、技术、驾驶乐趣、保值率 5：本田飞度 劣势：舒适性、燃油经济性、空间 优势：品牌、安全、技术、驾驶乐趣 口碑： 优点：质量稳定，做工精细，加速性好，操控性好，地盘扎实。 缺点：配置中庸，舒适性一般，空间较小。 NEW 帕萨特 一．基本信息：出自大众集团PQ46平台的B级轿车。 二．技术参数：100KM/H制动距离：41.6米；100KM油耗9-11L。 三．技术亮点： 1：智能胎压监测系统 全新一代帕萨特配备全新升级的智能胎压监测系统，其根据轮胎漏气后转动半径发生改变这一原理，通过对比监控各车轮转速以确定漏气状态，并及时通过仪表盘报警，避免危险事故发生。瞬间漏气识别以及简单高效的一键重置设定，也从另一方面代表了上海大众前瞻安全的科技实力。 2：非凡的结构强度 全新一代帕萨特前后保险杠内均配备特制防撞钢梁。经过U型加工的2mm特质高强度钢板，可有效抵御前后方的直接撞击。同时，碰撞后车体变形更