空地可临时绿化或建健身广场.PDFVIP

我 们 就 在 您 身 边 2017.4.18 星期二 读者热线：96706 拆违拆临地块后续利用工作规则公布 空地可临时绿化或建健身广场 本报4月17日讯（记者张 阿凤） 17日，济南市拆违拆 临地块后续利用办公室印发 《拆违拆临地块后续利用工作 规则》。文件显示，拆后地块利 用责任主体为各区（县）政府， 拆后利用原则以恢复原有用 途和优先按规划实施为主，无 法马上恢复原状的可暂时绿 化或建健身休闲广场。 文件规定，和拆违拆临 工作一样，拆违拆临后地块 利 用 的 责 任 主 体 也 是 各 区 （县）政府。区（县）拆违拆临 地块后续利用办公室负责制 定拆后地块利用计划，公示 拆后利用方案。 值得注意的是，文件中 提到，属于城市高架桥、高速 路管理范围内的，拆后利用 责任主体增加了济南市交通 运输局。高架桥、高速路管理 范围内，由市交通运输局会 同 区 政 府 制 定 拆 后 利 用 计 划，公示拆后利用方案，并组 织实施。 拆后利用原则方面，占 用现状山体、绿地、道路、河 道，现状农林、村庄集体建设 用地及现状居住小区或单位 顺河高架桥下违建已完全拆除完毕。这是拆后的原爱义行洗车行、淘淘花卉市场和博宇羽绒服饰广场空地，是否作为停车场用还待定。本报记者张阿凤 摄 权属用地内部公共空间的， 应恢复原有用途；规划为绿 地、广场、道路、河道、交通场 站、市政公用设施、公益性公 共服务设施的，应优先按规 顺河高架下初步设想做停车场 划实施。 “济南城市总体规划去年 就已出炉，中心城内是住宅、 北绕城高速桥下确定以绿化为主,公交停车场为辅 是商业还是绿地等早有规划， 拆后地块理应按原有规划恢 复。但现实中可能有些地块拆 济南市拆违拆临后续利用的指导原则有了，具体每个地块 后无法立即恢复原有用途，如 又作何使用呢？17日，记者再次探访拆后利用重点地块，顺河高 部分道路或山体公园，暂时只 架桥下和北绕城高速桥下，顺河高架做停车场只是产权单位初 拆除出一部分，这种情况就需 步设想，最终方案还需相关部门审批；而北绕城高速则初步确定 要暂时绿化。”市拆违拆临地 以绿化为主，建设公交停车场为辅。 块后续利用办公室相关工作 人员介绍。 这种情况在文件中也作 本报记者张阿凤 济南市道桥处相关负责人介 了详细说明。文件称，拆后地 绍，顺河高架桥下最初的设计 块暂时无法按规划用途实施 就是停车场。 的，责任主体应按照“以建绿 顺河高架下 该负责人介绍，2002年到 为原则、不建绿为特例”的原 当初设计就是停车场 2003年左右，因整治桥下环境 则，确定规划实施前的暂时 脏乱差问题，以及考虑到当时 用途。 4月6日，顺河高架桥下违 济 南 车 辆 较 少 ，停 车 需 求 不 具体来说，以下三种情 建主体基本拆