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兰州城市滨水地区研究 城市滨水区建设概述 1、城市滨水区概念 与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑，亦即城镇临近水体的部分称为水滨，故，城市滨水区也就可以笼统的说是城市中陆域与水域相连的一定区域的总称，一般由水域、水际线、陆域三部分组成。城市滨水区建设大致分为开发、保护和再开发三种类型。 滨水城市因其独特地理区位和空间构成, 可分为以下资源及开发用途： 滨水地区的发展特点 水体是城市发展的重要因素，古今中外许多著名城市都地处江河湖海之滨。各种公共活动、节日庆典、宗教仪式或者是娱乐活动通常在滨水地区进行。然而工业社会，人们逐渐忽视了滨水在城市空间的作用，水体成为了城市的垃圾排放口。近几十年来，滨水地区作为城市中的极具活力的经济社会载体和独具吸引力的环境载体，又成为世界的规划设计和城市建设的热点。 城市滨水地区再开发热潮的根本原因是功能的变化。我国城市滨水地区的规划开发和建设大多是出于城市空间的快速拓展、城市形象塑造和改善等原因，具有以下特点： 城市化扩展 城市化引起城市空间快速往外拓展．从而使大片原先位于城市郊区或边缘区域的滨水地区迅速成为开发建设项目的热点地区和规划设计的重点地区。 土地利用的导控 由于发展迅猛，各产业在岸线利用方面存在着相互竞争现象，争先抢占滨水区域。滨水地区的发展迫切需要规划发挥及时、合理和有效的导控作用。 城市形象 我国城市滨水地区的规划开发项目大多位于城市发展的重要发展方向上或是城市近期重点发展地区、重要风景旅游区等，是城市的重要门户，对城市形象塑造和改善具有不可忽视的重要作用。 社会需求 通过改善滨水环境，推动产业发展，为居民提供休闲娱乐公共空间。 滨水区开发的总体目标 3.1、寻求历史、文化与环境的均衡 地域的特色在很大程度上取决于历史、文化和环境。当三者均衡表达时地域的特色最为显现，令人回味，经久不衰(recognizablet,memorable and enduring)。要取得三者的均衡关系，不但应注意地方文化、历史遗迹、自然环境的特质的挖掘和继承，城市历史文脉和人文文脉的延续，还应特别注重人工环境与这些要素的协调与和谐。 滨水地区的开发建设应走具有本土地域特色的、内涵品质优先的开发建设道路。我国城市滨水地区的开发建设具有自身独特的历史和自然演化进程，即便国内的不同地区，经济和文化背景差异也较大。因此，不能照搬和移植国外的开发建设模式，而应注重发挥规划设计和开发运作的主观能动性，并充分挖掘本土文化的内在特质塑造我国城市滨水地区的独特形象。 3.2、重视生态环境、适度开发与可持续发展 滨水地区处干水陆交接的地带、蕴含丰富的水域、陆域、岛屿等自然资源．也是生态敏感地区，确立可持续发展观念和基于生态价值观的规划对策非常重要。滨水地区规划应以生态学的基本思想为指导、通过生态学途径，充分发挥滨水地区生态系统的生态功能，力求创造多样性的生物环境和人类活动空间，促进城市与自然的共生。 相关案例分析 1、美国旧金山滨水区公共空间设计的成功与失败 1．1成功之处 空间的形成模式 此次公共空闭设汁强调刚原有自然资源的保护.为城市公共开放空间的创造留出更多“元素”和更大余地，并保留既有场所的特殊性质(如历史建筑物、构筑物、与道路的连接等)以延续现有的城市肌理，形成有活力的、多样的公共空间和具有吸引力的行人环境。 公共空间的“活力发动元素” 在公园内的建筑首层布置了公众餐馆、酒吧等，并通过园内的道路使其直接与公园外的城市步行道联系起来，为人们在滨水区享受晚餐后的水边漫步提供场所。 公共空问与邻里社区 计师们和公众一致认为:公共空间需要人与人需要公共空间一样重要，两者是入可分离的。因为在以前被高速路分割和被周围工业所污染的带状土地上，设计了若干邻里社区，这些新建的邻里社区对保持公共空间的活力至关重要。 公共交通与空间情趣 “让公共交通服务公共空间”是旧金山滨水空间的设计的主要原则之一。服务于旧金山滨水空间的公共交通包括基地内部的有轨电车和临近基地的BART地铁和轻轨，而且滨水区是全市唯一使用有轨电车的地段。 场所特性 滨水区始终将塑造公共空间的场所特性作为首要原则，以Jrstin German广场为例，没有采用其他复杂的手法，只是采用在平行于城市中心的水岸线方向上，布局一条非常突出的棕搁树林阴道，提醒人们在整个城市树术很少的情况下，这就是场所的特有个性—人们可以在棕搁树下纳凉、散步、骑自行车等。 1．2失败之处 绿地空间缺乏活力 究其原因，从功能角度讲，广场一边的码头正在被重新整修，将来这里会有一个农产品市场和食物交易区，在码头附近将规划建造一个酒店，这些都不会给广场带来公众性的活力，即广场周围还是缺少能够激发公众活动的“发动机”。 空间铺饰脱离场地文脉 整个广场的环境设计华丽且昂贵，过于