EPDM,NBR,CR相关情况介绍.PDFVIP

EPDM，NBR，CR相关情况介绍 徐文英 中国橡胶工业协会副会长兼常务副秘书长 2012年9月6日，上海 EPDM,NBR,CR相关情况介绍 中国橡胶工业协会常务副秘书长 徐文英 2012年9月 一、2010年国内主要合成橡胶状况 能力(万吨) 产量(万吨) 消费量(万吨) 全国总量 282 241 355 丁苯橡胶 107 94 117 BR 66 65 88 NBR 10 8 18 CR 8 4 6 EPR 2 2 22 IIR 10 4 28 IR 5 0 7 SBS 75 63 69 二、2015年主要合成橡胶产能和需求预测 （单位：万吨） 2015年产能 2015年需求 丁苯橡胶 138.7 137 聚丁二烯橡胶 80.4 106 SBS 93 75 丁基橡胶 33.5 38 丁腈橡胶 17.3 26 氯丁橡胶 8.3 7 乙丙橡胶 25 35 异戊橡胶 56.5 45 合计 434.7 464 三、汽车用橡胶制品基本情况 汽车用橡胶制品中轮胎占60%，其他橡胶制品占40%，除轮胎外， 一辆汽车通常需要配100-200种，200-500个橡胶配件，重量超过50 公斤。橡胶材料消耗量占整车质量的5%左右，橡胶配件的成本约占 整车成本的6%。 ? 从减震角度考虑，应该选丁腈橡胶和丁基橡胶等， ? 从耐疲劳和蠕变性能，多选择天然橡胶， ? 如果要提高其耐热性，则选择丁苯橡胶， ? 若在工作时与各类油介质接触，应选用丁腈橡胶， ? 由于对汽车尾气排放标准进行更严格限制，致使发动机和排气管的 温度升高，用于这些部位的橡胶需要采用耐热性高的三元乙丙橡胶。 ? 国外汽车V带主要采用氯丁橡胶和氢化丁腈橡胶，国内主要使用氯丁 橡胶。 ? 为了适应耐热性要求，汽车用燃料胶管内胶由丁腈橡胶向氟橡胶发 展，外胶层由氯丁胶向氯磺???聚乙烯橡胶和氯醇橡胶发展。 四、三元乙丙橡胶在汽车用橡胶制品中的应用 EPDM作为一种弹性好、耐磨、耐热、耐气候、耐臭 氧、耐淡水和海水性能非常好的橡胶，在汽车用橡胶制 品中得到了广泛的应用。 1. 在汽车密封胶条制品中的应用 2. 在液压制动用软管和密封圈中的应用 3. 在暖气、通风和空调管中的应用 4. 在发动机冷却系统和空调制冷系统密封件中的应用 5. 在输送冷却液软管中的应用 6.另外在汽车橡胶减震件、防尘罩、轮胎等上也有一定数 量的应用 五、EPDM目前的应用情况 EPDM的消费结构，消耗量最大的为汽车工业领域， 增长最快的是聚合物改性领域。 2010年我国EPDM的消费结构是：汽车工业对EPDM 的需求量约占总需求量的44.87%，防水卷材约占9.4%， 电线电缆约占7.69%，油品添加剂约占9.83%，聚合物改 性约占11.97%，塑胶跑道约占9.83%，其他方面约占 6.41%。 按照国际汽车密封条用量的通常算法，即平均每台车 用量为40米。 六、EPDM在防水卷材上的应用 ? 防水卷材的主要生产企业：常熟三恒建材有限公司、上 海