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个人SW使用工作经验技巧8招
1,输入体一般不是很完美,带有破面。将导致出图的困难。解决方法不要存IGES格式,直接存破衣格式读入。
2,出工程图时应一个基准点为定点,足以标。尺寸线不相交,有方向感,朝左就朝左,向下就向下。除非标不清,
不能标在考虑其他方向。最大尺寸应标在主视图,剖视图是用来标看不到的尺寸,杂七杂八标的不清楚。
对于开模具这来说,喜欢将尺寸都集中起标,不喜欢去找。
车床加工者不需全段标,喜欢一段一段标。
对电火花来说,喜欢一边基准靠边标~~
对出压铸加工产品图喜欢以一个加工平面为基准标。
3,结构设计中对于壳体大平面产品,容易变形,装配时易产生平面凹陷,间隙过大。适当考虑加加强筋,筋厚度不可大于产品壁厚。设计到钩时最好有半是合在产品壁上,不可独立设置仅贴产品壁。将导致产品间隙过大,此外塑料产品壁过厚,将导致缩壁。
螺丝孔柱的设计如M3自攻螺丝,柱至少要6以上,孔要2.5-2.7间,
如你设计柱5.5,孔2.3,百分之白钻碎.
4,模具设计产品排位,最好分中,尺寸为整。产品小的30X30左右的间距40--50,两边留20-25。模框外形放大40-50。产品底于模板距之少留底20以上。水管冷切效果是30,在水管排位不要过于在易设计的太紧。
5,有些产品在转的过程中作标不直,导致无法出图,可用移动复制中来矫正.对于造型来说,过程最好不要简便,以便修改方便.如产品需分模,那你的造型最好选分型线的基准面开始造,这对分型者大有用.
6.装配两个造型体时,如壳体,但又不是同个人造.那两个人应考率用同个基准面开始做.但拉伸方向两人应相反,以方便装配时哪出来的产品,刚好是相对的.
7看图造型无样品,应注意,不是哪到图纸就开始画.而是没个视图尺寸先看一下.一般先选平面主视图开始参照画,在对照右视图,在看各个视图尺寸组合起来造出产品~~~~
8,SW草图有插入图片功能,首先前视基准进入草绘,点击插入图片符号,作为产品背景蛮好完的,大小可调节.不同的方向可用曲面先拉好最基准面来贴图.
根据我们的应用经验和所收集的资料,我们将减少SolidWorks 文件大小的方法归纳为如下七种:
1. “修改属性” 法:该方法适用于SolidWorks 的零件文件、装配文件和工程图文件。通过试验我们发现:SolidWorks 文件的图像品质影响文件大小:图像品质越高,文件越大。因此,我们在保存文件时,可以将模型文件的图像品质设置成最小。选择菜单“工具”\“选项”,在 “文件属性”标签中,单击“图像品质”。将“上色品质”和“线架图品质”都选为“自定义”,并设定为“较快”。 模型文件的图像品质减小以后,在图形区域中显示的模型比较“粗糙”,但只影响显示效果,不影响零件的设计和应用。我们曾经对一个大小为2,665,472B的工程图文件进行测试,将图像品质降到最低以后保存文件,文件大小减小为1,765,888B。
2. “另存”法:将零件保存为其他名称,另存文件可以在保存文件时忽略文件的冗余信息,从而达到减小文件大小的目的。在使用“另存”法时,有可能出现和装配与工程图的文件相关性问题,因此,必要情况下应该复选“另存备份档”选项。另存方法适用于各种SolidWorks文件。使用另存方法对于减小文件大小的效果是很明显的。
3. “压缩”法:这种方法的特点就是在保存文件以前,将零件文件中所有的特征进行压缩(对装配体文件而言,指压缩或隐藏其中的零部件)。查看和修改零件时,对特征或零件解除压缩即可。
4. “封装零件”法:封装零件的方法就是建立一个拉伸凸台特征,将模型中的所有细节特征全部封上,只在图形区域中显示拉伸凸台特征,这种方法用于零件文件。
5. “切除模型”法:切除模型的方法和封装模型的方法类似,只不过是建立一个拉伸切除特征,切除整个模型,尽量使模型最小。测试表明,切除特征的范围越大(对于零件文件不能完全切除),文件越小。这种方法常用于装配体文件中,在装配体文件中建立一个完全贯通的装配体切除特征,就可以很大程度地减少文件大小。
6. “缩小图形”法:缩小模型法其实很简单,就是利用缩放工具将整个图形区域的模型缩小,然后保存文件。这种方法虽然简单,但非常不容易利用;如果图形区域的模型的太小,反而会增加文件的大小。
7. “隐藏”法:所谓隐藏,就是将SolidWorks 文件的实体和曲面进行隐藏,在图形工作区不显示任何内容。在FeatureMan
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