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供电系统概述与安全节能设计教程
供电系统概述与安全节能设计
;供变电系统概述与安全节能设计;110KV线路和主变电所电源系统
将电源配至各车站、车辆段的中压网络
给车辆提供直流牵引供电的牵引变电所和接触网
给动力和照明负荷供电的降压变电所和跟随所
对供电系统内设施、设备实施监控的电力监控系统
限制和监测杂散电流的杂散电流防护系统以及综合接地系统
供电设施的运行管理、维修、测试和抢修供电车间
;城市轨道交通供电系统;1.概述;2.牵引供电系统;2.牵引供电系统;2.牵引供电系统; ;3.杂散电流防护; 杂散电流腐蚀防护设计应按照“以堵为主,以排为辅,堵排结合,加强监测”的原则设计。
堵:(从源头上减少杂散电流)
① 采用长钢轨,钢轨越长,钢轨接头就越少,钢轨的阻抗也就越小
② 各钢轨之间应有畅通的电气连接以保证低阻值的回流路径
③ 缩短变电所之间的距离, 杂散电流与供电距离的平方成正比,所以缩短供电距离是减少杂散电流数量非常有效的方法。
④ 增加轨道对地的过渡电阻。;3.2杂散电流的防护措施;4.综合接地系统的构成及功能;5.牵引网供电制式;5.牵引网供电制式;;供电系统节能设计;
刘畅 2016年6月
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