第7章方向控制回路.ppt

第7章 方向控制回路; 7.1 液压换向回路;7.1.2 用二位三通换向阀实现液压缸的换向控制;7.1.3 用二位四通换向阀实现液压缸的换向控制 二位四通换向阀主要用于实现双作用液压缸以及液压马达的往复运动控制。 单控电磁换向阀具有断电复位的特点，因此可以通过电气控制的形式，实现液压缸的换向。;7.1.4 液动换向阀组成的换向阀回路;气动换向回路是指可以改变气缸、气马达等气动执行元件运动方向的基本回路。 7.2.1 单作用气缸换向回路;7.2 气动换向回路;7.3.1 用换向阀中位机能实现液压缸锁紧 三位阀的中位机能有不同的控制功能，采用“O”型或“M”型机能的三位换向阀，当阀芯处于中位时，液压缸的进、出口都被封闭，可以将活塞锁紧，这种锁紧回路由于受到滑阀泄漏的影响， 锁紧效果较差。;7.3.2 用单向阀实现液压缸锁紧 1、液控单向阀实现锁紧回路;7.3.2 用单向阀实现液压???锁紧 1、普通单向阀实现锁紧回路;7.3.3 用液控顺序阀实现液压缸锁紧 顺序阀的作用相当于一个开关阀，即入口压力大于其设定压力时，阀口打开，否则阀口关闭，因此当入口压力低于设定压力时，顺序阀实际上处于锁紧状态。;7.3.4 液压马达锁紧（制动）;7.3.5 用制动器实现液压马达锁紧 对于液压马达而言，在切断液压马达进、出油口的同时，还需通过液压制动器来保证马达可靠地停转。;7.4 气动锁紧回路;7.4 气动锁紧回路;7.5 液压往复控制回路;7.5 液压往复控制回路;7.5 液压往复控制回路;7.5 液压往复控制回路;7.5 液压往复控制回路;7.6 气动往复控制回路;7.6 气动往复控制回路;7.7 液压缸定位控制;7.7 液压缸定位控制;7.7 液压缸定位控制;7.8 气缸定位控制;7.8 气缸定位控制;7.8 气缸定位控制