碎石垫层填筑二级技术交底.doc

PAGE  新建北京至张家口铁路工程 施 工 技 术 交 底 纪 要 JZSG-4 标段 工程项目： 碎石垫层施工 编 号： JZSG4-JSJD-LJ-Ⅱ- 记 录 者： 交 底 者： 技术负责： 技术部门： 工程部 日 期： 2016年9月12日 中铁十八局集团有限公司 单 位： 新建京张铁路四标项目部 新建北京至张家口铁路工程 交底记录 工程名称新建京张铁路JZSG-4标路基分部（分项）工程路堤填筑交底项目碎石垫层填筑施工图纸名称、图号《新建铁路北京至张家口施工图路基设计大样图集》 编号：新建北京至张家口铁路工程技交字JZSG4-JSJD-LJ-Ⅱ- 号 交底时间： 技术交底内容：碎石垫层施工 1.总体施工组织安排、施工作业指导书、施工概述、分部分项交底 1.1 总体施工安排 根据建设单位安全、质量及进度要求，结合现场实际情况进行施工安排，施工人员、机械，工程细化为若干个小段，段间平行施工，段内流水作业。 班组长在工区经理的领导下，负责班组范围内的安全、质量、进度、环境保护、综合治理；班组技术人员在工区技术主管的领导下全面负责现场施工技术管理工作。 1.2作业指导书 施工作业指导书见附件一。 1.3施工概述 新建北京至张家口JZSG-4标段正线起止里程为DK71+280～DK90+698.14全长长19.12km；其中DK71+278～DK72+969（1551m含长链）、DK82+482.72~DK82+770（287.28m）、DK82+770~DK87+817.1（5047.1m）、DK87+740~DK89+817.1（77.1m）、DK88+250~DK89+100(850m)、DK90+000~DK90+698.14(698.14m)段。本段内路基基底填铺碎石处理方的区段见表1。 表1 本标段内各区域基底填铺碎石处理明细表 序号里程基底垫层形式1DK82+482.72~DK82+7700.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的高强土工格栅2DK82+770~DK83+0100.8m厚级配碎石，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/M的高强土工格栅3DK83+010~DK87+7400.3m厚级配碎石，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/M的高强土工格栅4DK87+740~DK87+817.10.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的高强土工格栅5DK88+250~DK88+6650.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于100KN/m的双向土工格栅6DK88+665~DK89+1000.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的双向土工格栅7DK90+000~DK90+698.140.5m厚碎石垫层，内夹铺一层抗拉强度不小于260KN/m的双向土工格栅1.4分部分项交底 1.4.1施工前期准备 （1）根据施工工艺要求准备相应施工设备。 （2）按照施工图纸，进行填料的准备，及运输车辆的准备。 （3）现场施工人员须培训合格后方可上岗施工。 1.4.2.路基填筑施工 1.4.2.1施工工艺要求 碎石垫层施工前应进行工艺性试验，确定工艺参数。各项参数确定和施工准备完成后，施工前应将基底清理、整平并完成地表积水排除。根据地基处理方式需要填筑土拱，土拱应设置横向排水坡，坡度不宜小于4%。碎石垫层施工分层摊铺、分层压实，填筑质量和厚度要符合表2要求，分段施工时接头处应做成台阶，上下层接头错开2.0m，并碾压密实。 表2 碎石垫层施工参数一览表 序号碎石垫层厚度（mm）层数各层压实厚度（mm）土工格栅位置填筑质量备注13002150+150居中K30≥130MPa/m隧道25002250+250居中K30≥150MPa/m路基38004200+200+200+200居中K30≥130MPa/m隧道 检验数量：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验3点压实系数，其中：两侧距离路基边缘2m处各1点，路基中部1点。垫层顶面抽样检验地基系数（K30）每100m抽样检验3点