第8章部分预应力混凝土.pptVIP

第八章 部分预应力混凝土;;第二节 部分预应力混凝土的优点;;第三节 预应力度;;;;;第四节 部分预应力混凝土结构裂缝控制;1、裂缝开展的允许宽度 CEB规范，FIP设计建议等对短期效应组合下的 裂缝宽度限制相对较宽松，对不同的环境及不同的钢 材给予了不同的限制。 根据东南大学10多年来对预应力混凝土框架结构 的设计研究和实践，建议在短期荷载组合时，低侵蚀 环境下，允许裂缝开展0. 20mm，中等侵蚀环境下， 允许裂缝开展0. 10mm。这样，结构设计时能使得在 承载力验算时预应力筋及非预应力筋都能充分发挥作 用。并保证长期作用组合时，低侵蚀环境下裂缝宽度 小于0. 05mm，中等侵蚀环境下裂缝闭合起来，满足 耐久性要求。 ;2、裂缝出现的荷载 式中 W为毛截面的抗弯模量 3、裂缝开展宽度计算 ;4、裂缝闭合 试验结果证明，影响裂缝闭合的主要因素及卸载时??? 载与裂宽的关系： （1）在卸载过程中，裂缝宽度与荷载的关系由三段直线组成。卸载开始段有滞后现象，随后是另一直线 变化直至裂缝闭合点。之后，转为另一直线。在最后 区段内，裂缝变化很少，已经闭合有时表面仍可见到 很细的残余裂缝。 （2）在同一级荷载下作循环加载和卸载，循环次数 对裂缝闭合荷载和裂缝重新开展荷载的影响很小。 影响短期荷载裂缝闭合的主要因素是卸载初期的变形滞后、构件中的有效预应力、已开裂缝的宽度及构件受压区的混凝土塑性变形。;（3）受拉区配置小直径的非预应力变形钢筋对改善预应力混凝土结构裂缝开展、控制裂缝宽度有很大作用，但这些钢筋的存在会影响裂缝的完全闭合，使构件表面留有残余裂缝。 （4）超静定结构（特别是大梁截面为T形）中，正弯矩裂缝闭合优于负弯矩区。 （5）各种预应力构件或结构只要最大弯矩截面的裂缝开展宽度在0.15mm以下，预应力和长期荷载作用下，保持截面最外受拉纤维（使用阶段）有0.5N/mm2的压应力，裂缝基本闭合，残余裂宽将小于0.02mm。;第五节 部分预应力混凝土结构挠度控制;;第六节 部分预应力混凝土构件截面承载力计算