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浅述关于软弱地层钻孔桩的施工
软弱地层钻孔桩施工 第 PAGE 12 页共 NUMPAGES 12 页
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软弱地层钻孔桩施工控制
摘 要:钻孔桩是桥梁工程中常见的一种基础形式,具有速度快、承载力高等特点,能适用于各种地层。本文就砂粘土及粉砂等软土地层中钻孔桩施工关键工序控制作详细阐述。
关键词:钻孔桩 软弱地层 施工控 制泥浆护壁 关键工序
1 工程概况
新建铁路××线是“八纵八横”铁路通道之一宁西通道的组成部分。本标段为××铁路一期工程南京至海安段第十标段,我部管段桥梁工程有大桥1座、中桥12座,全部位于软土地段,均采用钻孔桩基础,全部为摩擦桩,桩径分为Φ=0.8m和Φ=1.0m两种,共计222根,总桩长6415m,其中最长桩是中心河大桥2#墩Φ1.0m孔桩,为52m。整个桥梁工程要求在灌溉季节和雨季前完成,因此钻孔桩基础的施工是整个桥梁工程施工的关键。
2 地质情况
本标段线路位于长江三角洲平原入海口,属亚热带季风气候,地层为砂粘土层,表层均为江海沉积砂粘土,褐黄色,软塑,厚2.5~3m,其余为:淤泥质砂粘土,褐灰—灰黑色,流塑,厚5~12m,其中夹粘砂土及粉砂透镜体;粘砂土,软塑,厚0~2.6m;粉砂,中密饱和,厚0~3.6m;砂粘土,粘土,褐黄色,软—硬塑,厚0~﹥10m。
3 施工工艺
根据软土地层的特点,选用泰山—15型钻机正循环成孔,泥浆护壁,换浆法清孔,钢筋笼根据长度采用整体或分节吊装,垂直导管法灌注水下砼。施工工艺流程图如下:
砼 拌 制 运 输
不合格
合 格
不合格
施工平台搭设
桩位测设
埋 设 钢 护 筒
钢 护 筒 制 作
检查上下中线
安装定位支架
钻 机 就 位
粘 土 准 备
护 筒 内 造 浆
钻 进
泥 浆 检 测
终 孔 检 查
合 格
第 一 次 清 孔
泥 浆 检 测
下 钢 筋 笼
第 二 次 清 孔
泥 浆 检 测
检 查 验 收
灌 注 水 下 砼
4 关键工序控制
4.1 测量放样
采用先进的宾得PⅢ全站仪极坐标定位与相对几何尺寸控制相结合,严格执行“测量复核制”,确保桩位正确。
4.2 围堰筑岛,施作平台。
本标段大中桥桥墩全部处于河中,由于河道宽度多数在30m左右,且大都不通航,为保证施工的顺利进行,采用围堰筑岛断流。围堰采用草袋围堰,顶宽2.0m左右,外坡1:1,内坡1:0.5。围堰中间填筑粘心土,草袋交错堆码密实,避免漏水。围堰施工完毕即可进行抽水清淤筑岛。抽水时注意观察围堰稳定情况,必要时可打入φ100木桩进行防护。清淤必须彻底,直至硬土层;填土宽度根据基础宽度结合机械作业宽度确定,并采用小型推土机分层夯实,填土边部采用轻型冲击夯夯实,确保施工时填土稳定,钻机不沉降。
4.3 埋设钢护筒
钻孔桩施工中,护筒起作固定桩位、保护孔口、导向钻头等作用,故一定要按要求施工。针对本管段工程地质情况,决定采用钢护筒,其直径比桩径大0.2m,长度一般为2m一节,采用3mm厚钢板卷制,缝口焊接严密,不漏水。两端和中间设加强腰带,增强其刚度。制作完后,经检查合格后,可根据施放的孔位进行埋设,埋设时需符合下列要求:
A.其顶面应比岛面高0.3m左右,并应高出地下水位1.0m左右;
B.埋深在粘土中不宜少于1m,砂土中不宜少于2m;
C.护筒底尽可能埋置于坚硬密实的土层中至少0.5m;
D.护筒顶面位置偏差不大于5cm,其倾斜度不得大于1%。
埋设前根据桩位放十字线护桩,由人工开挖出比护筒直径大于0.4m的基坑,然后吊放护筒,并根据十字线护桩进行调整,使护筒中心与桩位重合,检查其平整度和垂直度,再在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,特别是护筒底部,避免漏浆。最后,把桩位十字线恢复到护筒上,便于钻机对位。
钢护筒埋设的质量对于钻孔过程中孔口是否坍塌有着重要作用。
4.4 泥浆制备
在软弱土层中进行钻孔桩的施工,成孔的关键在于泥浆。泥浆比重较水大,能对孔壁施加一定静压,并在孔壁上形成一层泥皮,隔断孔内外水流,且泥浆具有较高的粘性,能将砂砾悬浮起来。在施工中,泥浆主要作用有:携砂、增压固壁及断流、冷却和润滑钻头。
㈠、泥浆材料根据工地情况,本着因地制宜的原则,决定采用当地常见的粘土,其材质应符合以下要求:
A.自然风干后,用手不易掰开捏碎;
B.干土破碎时,断面有尖锐的棱角;
C.水浸湿后有粘滑感,加水和成泥后,容易搓成1mm的细长泥条,用手指捻,感觉砂粒不多,浸水后能大量膨胀;
D.胶体率≥95%,含砂≤4%,造浆能力≥2.5l/kg。
㈡、制得的泥浆应符合以下要求:PH值应>6.5,比重控制在1.3~1.5之间;其粘度一
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