文华路站顶板防水涂料施工技术方案.docxVIP

文华路站主体结构顶板防水涂料 施工技术方案 一、工程概况 文化站位于星洲街和星艺街之间的古墩路下，为地下二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，车站有效站台中心里程轨道面埋深为14.7M,顶板覆土3.1M，底板垫层底埋深16.61M，车站共设3个出入口及两组风亭。 二、防水设计原则 1、地下结构防水应遵循“以防为主，刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。 2、确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构防水为根本，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，增加混凝土的抗渗性能，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，辅以全包柔性防水层加强防水。 三、根据设计要求本站明挖结构顶板采用2.5mm厚单组份聚氨酯防水涂料。 四、单组份聚氨酯防水涂料防水层施工工艺要求 单分子聚氨酯防水涂料采用喷涂法施工，与聚氨酯防水涂料配套使用的产品包括聚氨酯密封胶和增强层材料，增强层可采用30~40g/m2的聚酯无纺布或玻纤网布。 1、基层处理。 （1）顶板结构混凝土浇筑完毕后，应反复收水压实（在混凝土浇筑后的抹面压严工序中，严禁向混凝土表面洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量），使基层表面平整(其平整度用2m靠尺进行检查，直尺一基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化)、坚实、无明水、起皮、掉砂、油污等部位存在。 （2）基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等，应修补处理，基面必须干净、无浮浆、无水珠、不渗水；当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm喷涂1mm厚的聚氨脂涂膜防水加强层，然后设置聚脂布加强层，最后喷涂防水层。 （3）所有阴角部位均应采用5×5cm的1∶2.5水泥砂浆进行倒角处理，阳角做成R≥10mm的圆角。 2、防水层施工顺序及方法 基层处理完并经过验收合格后，先在阴、阳角和施工缝等特殊部位喷涂防水涂膜加强层，加强层厚1mm，加强层喷涂完毕后，立即粘贴玻纤布或30~40g/m2的聚酯布增强层，严禁加强层表干后再粘贴增强层材料。 （2）加强层实干后，开始喷涂大面防水层，防水层采用多道涂刷，上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全固化（不粘手）后，才可以进行下道喷涂施工。 （3）聚氨脂涂膜防水层施工完毕并经过验收合格后，应及时施做防水层的保护层，平面保护层采用7cm厚的细石混凝土。在浇筑细石混凝土前，需在防水层上覆盖一层纸胎油毡隔离层。立面防水层（如翻梁的立面）采用厚度不小于6mm的聚乙烯泡沫塑料进行保护（发泡倍率不大于25倍）。 3、注意事项 （1）雨雪天气以及五级风以上的天气不得施工。 （2）涂膜防水层不得有露底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、漏胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基层之间应粘结牢固，不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。 （3）涂膜收口部位应连续、牢固。不得出现翘边、空鼓部位。 （4）刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层，涂层的预留搭接部位应由专人看护。 （5）顶板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填，厚度不小于60cm，回填土中不得含石块、碎石、灰渣及有机物。人工夯实每层不大于25cm，机械夯实每层不大于30cm，夯实时应防止损伤防水层，只有在回填厚度超过50cm时，才允许采用机械回填碾压。 4、顶板特殊部位防水措施 （1）先涂刷防水层涂料，然后再顶板与地连墙相交处需先将不少于60cm的预留冷自粘防水卷材铺设在顶板上，。阴角处用聚硫密封膏R≥10mm的圆角密封。 （2）上翻梁阴角处应线采用5×5cm的1∶2.5水泥砂浆进行倒角处理，再将上翻梁涂刷加强层防水涂料，加强层防水涂料底端边缘到倒角边不小于60cm。然后涂刷防水层涂料。 （3）顶板施工缝应先涂刷防水层加强层，加强层在缝两边各不小于25cm，然后再涂刷防水层涂料。 （4）顶板诱导缝顶沿缝一侧需设置密封槽，嵌入顶板10mm，宽20mm， 底部用聚乙烯膜片覆盖，然后注满聚硫密封胶，再涂刷防水涂料加强层，加强层在缝两边各不得小于50cm，然后再涂刷防水层涂料。 5、质量检查验收标准 5.1主控项目： 5.1.1?涂膜材料及附加层胎体材料的技术性能必须符合设计及有关标准规定。并有产品合格证与检测、复试试验报告。 5.1.2?涂膜防水层及其局部应加强的变形缝、施工缝、阴阳角部等做法，必须符合设计要求和施工规范规定，不得有渗漏现象。 5.2?一般项目： 5.2.1?涂膜防水层的基层应牢固、表面洁净、密实平整，阴阳角呈圆弧形。 5.2.2?附加层涂刷涂料方法、搭接、收头均应符合规定，粘结牢固、紧密、接缝封严，无损伤、空鼓等缺陷。? 5.2.3?单组分聚氨酷涂膜防水层，应刮涂均匀，无漏涂。不得有损伤、脱落、开裂、孔眼以及厚度不匀、涂刮压接不严密