《液压与气压传动》试卷(A)答案.docVIP

课程期终考试试卷(A)答案 一、填空题：（共12 小题，每一空格1分，共30 分） 1．直动式溢流阀的阻尼孔的作用是 减小油压的脉动，提高阀工作的平稳性 而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是 在先导锥阀打开时，在主阀芯两端产生压差使其打开。由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开，所以可以实现高压且调压稳定。 2．影响节流阀流量稳定性的主要原因是（1） 负载变化的影响 （2） 温度变化的影响 （3） 节流口形状的影响 3．减压阀与顺序阀的主要区别是（1） 前者用出口油压来控制阀芯移动，后者用进口油压来控制（2） 原始状态前者是常开的而后者是常闭的 （3） 前者的出口压力保持恒定，后者的出口压力由负载决定 4．气动中后冷却器的作用是 将压缩空气冷却并除去水分 储气罐的作用是 消除压力波动，保证输出气流的连续性；储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分 而油雾器的作用则是 使润滑油雾化后注入气流中，并随气流到期要润滑的部件起润滑作用 5．Y形密封圈是 自封式自紧型（或唇边） 密封，它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外，其密封主要是在压力油作用下 接触压力增大，使唇边贴紧偶合面来保持密封 。 6．冲击气缸的结构有 头腔 、 尾腔 和 储能腔 三个工作腔。 7．旁油路节流调速时，回路中溢流的作用是 安全阀 。 8．容积式泵的基本特点是：具有一个或若干个周期性变化的密封容积，具有 配流装置 ，油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于 大气压力 。 9．电液换向阀中先导阀的中位机能应选用 Y 型。液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为 M 型。 10．气动三联件安装时，从进气到输出的安装顺序依次为；过滤器、减压阀、油雾器。 11．气液阻尼缸 是由气缸和液压缸共同组成的。它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。 12． 快速排气阀 用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。它通常装在换向阀和气缸之间。 得分阅卷人二、识图作图题（25 分，） 1．指出图中所标序号元件名称（15分）。 2．画出用职能符号表示的下图液压系统图（10分）。 得分阅卷人三、计算题（共 小题，毎小题 分，共17 分） 1．回油节流调速系统：液压泵流量为25L/ min，溢流阀调定压力为5.4Mpa, 负载F为40000N，液压缸大腔面积A1=80cm2, 小腔面积A2=40cm2, 工进时液压缸速度v为180cm/min, 不考虑管路损失和液压缸摩擦损失。试：（15分） （1）。画出完整回路；（7分） （2）。工进时液压系统的效率为多少；（5分） （3）。负载降为0时（即F=0），回油腔的压力？（5分） (1) （2）。 （3）。当V1=18cm/min时， P2= 当F=0时, P2’= 得分阅卷人四、按要求画出下列回路（共4小题，每小题7分，共28分） 1．液压缸快进时大、小泵同时供油且差动连接，工进时大泵卸荷仅小泵供油的回路。 2．两单出杆液??缸，一为加压缸，一为送料缸。要求用压力控制实现以下工作循环：送料液压缸快速前进到行程终点时，加压液压缸开始快速前进，到接触工件时转为慢速前进加压，当加压液压缸到达加压行程终点后，即立即快速退回。加压缸退到原点后，送料液压缸开始快速退回。 3．试画出气压传动中的单往复动作回路。 4．试画出气压传动中的双手同时操作回路。 (1) (2) (3) (4)