邹县6机冷端系统优化改造可研报告.docVIP

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邹县6机冷端系统优化改造可研报告

附件4: 编号: 华电国际电力股份有限公司 100万元及以上项目技改项目可行性研究报告 项目名称:#6机冷端系统优化改造 申请单位:华电国际邹县发电厂 申请部门:生产技术部 项目负责人:田 丰 联系电话:0537-5482201 批准领导:徐宝福 申请时间:2014年8月30日 一、本技改项目的立项依据、必要性论证(包括该项目名称、目前现状、存在问题、改造的必要性、立项依据、背景、调查研究结论等问题,以上均要有量的概念)。 1、凝汽器改造 邹县电厂#6机组于2010年进行了增容改造,容量由600MW增加到635MW,当时综合考虑安全经济性,更换了6085根不锈钢换热管(主要是受蒸汽冲刷和酸洗减薄的铜管)。目前机组增容后凝汽器冷却能力已显现不足,现在凝汽器夏季冷却能力不足。2013年全年平均#6凝汽器端差约为7.44℃(设计为5.4℃),最大时达到12℃左右,机组经济性差。 选取实际运行的一组数据(负荷为550MW),绘制凝汽器汽水温度对比图,可以看出:t1~t2为凝汽器冷却水进出水温度,运行过程中t1~t2段的斜率明显大于设计值,约为11℃,温升大主要是因为凝汽器冷却水流量低于设计值;ts为凝汽器背压对应的饱和温度,t2~ts的斜率反映了机组的端差,由图也可以看出,实际运行的机组端差也高于设计值,凝汽器端差大主要是机组管束结垢、堵管泄漏、不凝性气体漏入凝汽器、凝汽器热负荷不均匀等因素导致;tc为热井温度,ts~tc斜率反映了凝汽器过冷度的大小,由图也可以看出实际运行凝汽器过冷度也高于设计值,在凝汽器水位正常的情况下,凝汽器过冷度高主要跟凝汽器布管方式落后有关,凝结水没有有效的得到回热。 图1 实际运行工况与设计工况凝汽器汽水温度对比图 增容改造前机组设计凝汽器热负荷(THA)约为700MW,增容改造后,汽轮机主机加小汽轮机设计排汽热负荷约为739MW,VWO工况热负荷约为784MW,因此,在相同的循环水流量下,机组循环水温升增加,增加了冷却塔的负荷,影响机组真空;并且在相同的凝汽器面积下,机组单位面积的换热增强,使得凝汽器端差增大,机组经济性下降,且长期运行会带来安全隐患。因此需要对???组凝汽器进行增容改造。 2、循环水泵配套改造需求 在机组凝汽器热负荷一定、面积一定的情况下,循环水量降低,将导致机组冷却水温升增加,导致真空下降。 原设计凝汽器冷却水流量为67700t/h,根据以上的分析,取循环倍率57,管径φ22mm的不锈钢316L管,凝汽器冷却面积43000㎡,在机组背压4.9KPa下,循环水流量约为74000t/h。其他设备用冷却水流量按照3000~4000t/h计算,则循环水泵的流量应该达到78000t/h左右,原厂配备的凝汽器循环水泵为一机三泵单元制布置方式,实际运行时采用两泵一备,单台循泵流量24120t/h,循环水流量严重不足,(机组负荷540MW,环境温度18℃时,循环水温升已达11℃,比设计值高约2℃)。如果循环倍率>55,则流量还会相应增加,因此需要对泵进行增容改造。 二、该项目实施内容及方案论证(说明该项目的具体实施内容、工程规模、技术关键和重点解决的技术问题,预计达到的技术经济指标,工程实施条件等问题)。 1、凝汽器改造方案论证: 凝汽器面积计算: 通过增加凝汽器面积,用不锈钢管置换原铜管,采用先进的布管方式,降低机组运行端差和过冷度。 机组按照VWO工况来设计凝汽器面积,设计条件为: 进水温度:20℃;凝汽器热负荷:784MW;机组平均背压:4.9KPa,对应饱和水温度为32.54℃,机组凝汽量约为1300t/h(根据增容改造后热平衡图)。 其他设计条件: 流速的选取兼顾冷却性能及凝汽器水阻的变化,标准规定范围取1~3m/s,对于不锈钢管可选取较大值,由于使用城市中水,水质较差,固形物含量高,为了避免污垢沉积,水流速度不应小于2m/s,因此综合考虑选取2m/s的设计流速; 循环水温升:对于大型凝汽器一般不超过10℃; 循环水倍率:从节约水资源上考虑循环水倍率应尽量小,现代凝汽器一般取50~100,对于水源不足、双流程、闭式循环供水时,选取较小值,设计选用55~60; 凝汽器传热端差:一般取3~10℃,对于多流程凝汽器取3~5℃; 凝汽器过冷度:小于2℃; 凝汽器清洁系数:0.85。 根据HEI公式,确定凝汽器总体传热系数为2932.87w/㎡·℃,根据循环倍率,取循环水温升约为9.428℃,对数平均温差为6.765℃,根据凝汽器热平衡计算公式,可以得到凝汽器面积为39500㎡,考虑10%的堵管余量,为43450㎡,因此本次改造凝汽器面积选取按43000㎡考虑。 重新设计选型后的凝汽器参数为: 表1 凝汽器参数 凝 汽

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