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机舱资源管理习题大长通用
机舱资源管理习题 (轮机长大管轮适用) ( )不是沟通的特征。????A、主要通过语言和非语言渠道进行。????B、人际沟通不仅仅传递情报、交换消息,还包括思想、情感、观念、态度等的交流。????C、人际沟通涉及双方的动机、目的等特殊需要。这使人际交流变得更加复杂,需要相应的沟通艺术和技巧。????D、人际沟通过程中,不会出现特殊的沟通障碍——心理障碍。D74213 ( )不是沟通应具备的基本条件。????A、沟通必须在两个或两个以上人之间进行。????B、沟通必须有一定的沟通客体,即沟通情况等。????C、沟通必须有传递信息情报的一定手段,如语言、文字等。????D、沟通必须具有一定的沟通方式。D74214 ? ( )不是人为失误的预防措施。????A、加强船员的安全意识,坚持预防为主的原则。????B、改善人、机、环境系统安全状况,提高系统整体的可靠性。????C、培养船员良好的心理素质。????D、强调个人主义,增强情景意识。D74215 ?? ( )是导致操作失败的一种程序上失误。????A、设计失误????B、操作失误????C、极限失误????D、过程失误B74216 ( )是培养情景意识的关键。????A、良好工作态度的形成????B、轮机知识的积累????C、重视注意力的分配????D、加强轮机管理的关联研究D74217 ( )是培养情景意识的保证。????A、良好工作态度的形成????B、轮机知识的积累????C、重视注意力的分配????D、加强轮机管理的关联研究A74219 ( )是培养情景意识的助推器。????A、良好工作态度的形成????B、做好轮机管理中特殊情景的预想????C、重视注意力的分配????D、加强轮机管理的关联研究B74220 ( )是情景意识培养的基础。????A、加强轮机管理的关联研究 ????B、良好工作态度的形成????C、轮机知识的积累????D、重视注意力的分配C74221 ( )是情景意识培养的捷径。????A、加强对轮机管理案例的学习研究????B、做好轮机管理中特殊情景的预想????C、重视注意力的分配????D、加强轮机管理的关联研究A74222 ( )是情景意识培养的重要环节。????A、良好工作态度的形成????B、轮机知识的积累????C、重视注意力的分配 ????D、加强轮机管理的关联研究C74223 ( )是指对所拥有或应当拥有的资源进行组织、协调、控制、改进,以使其正常发挥其效用的过程。????A、资源管理????B、组织管理????C、领导????D、管理A74224 ( )是组织人员配备的原则之一。????A、目标任务原则????B、程序化、规范化原则????C、责权利相结合的原则????D、统一指挥原则和原则B74225 ( )中管理人员的选聘是组织工作的重心。????A、人员配置????B、计划工作????C、组织设计 ????D、组织变革A74226 “PDCA”循环指的是______。????A、计划制定阶段(P)、计划实施阶段(D)、计划检查阶段(C)、计划评估阶段(A)????B、程序制定阶段(P)、程序实施阶段(D)、程序检查阶段(C)、程序评估阶段(A)????C、计划制定阶段(P)、计划实施阶段(D)、计划检查阶段(C)、计划处理阶段(A)????D、程序制定阶段(P)、程序实施阶段(D)、程序检查阶段(C)、程序处理阶段(A)C74228 “双因素理论”是指:????A、生理、安全因素????B、保健、激励因素????C、成功、激励因素????D、现实、梦想因素B74229 《钢质海船建造规范》规定,下列 处所之间应该为直通电话。????A、驾驶室一消防设备集中控制站????B、驾驶室一应急操舵站????C、驾驶室一火警信号站????D、驾驶室一无线电室B74233 《钢质海船建造规范》规定,下列 处所的电话应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。????A、机舱室—轮机长室????B、机舱室—舵机室????C、机舱室—餐厅????D、驾驶室一舵机室D74234 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染
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