商合杭公铁大桥基坑爆破开挖工程施工方案选编.doc

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商合杭公铁大桥基坑爆破开挖工程施工方案选编

PAGE  商合杭公铁大桥基坑爆破开挖工程 施工方案 编制人: 审核人: 长江重庆航道工程局 二〇一四年十二月 目 录  TOC \o 1-3 \u 第一章、工程概述  PAGEREF _Toc405217182 \h 3 一、编制依据  PAGEREF _Toc405217183 \h 3 二、工程概况  PAGEREF _Toc405217184 \h 3 三、施工水域平面布置  PAGEREF _Toc405217189 \h 5 第二章、施工准备  PAGEREF _Toc405217190 \h 6 一、现场准备  PAGEREF _Toc405217191 \h 6 二、技术准备  PAGEREF _Toc405217192 \h 6 第三章、工期安排和进度计划  PAGEREF _Toc405217193 \h 6 一、工期安排  PAGEREF _Toc405217194 \h 6 二、进度计划  PAGEREF _Toc405217195 \h 6 第四章、施工工艺  PAGEREF _Toc405217196 \h 1 一、水下钻孔爆破  PAGEREF _Toc405217197 \h 1 二、水下清渣和弃渣  PAGEREF _Toc405217198 \h 5 三、施工技术措施  PAGEREF _Toc405217199 \h 7 第五章、施工重点、难点及解决措施  PAGEREF _Toc405217200 \h 8 一、施工区水深,爆破岩体厚度较大  PAGEREF _Toc405217201 \h 8 二、桥墩基坑边坡质量控制  PAGEREF _Toc405217205 \h 8 第六章、质量管理  PAGEREF _Toc405217206 \h 9 一、质量方针、质量目标  PAGEREF _Toc405217207 \h 9 二、质量管理体系  PAGEREF _Toc405217208 \h 9 三、质量保证措施  PAGEREF _Toc405217209 \h 10 第七章、安全生产管理  PAGEREF _Toc405217210 \h 10 一、安全生产目标  PAGEREF _Toc405217211 \h 10 二、安全管理体系  PAGEREF _Toc405217212 \h 11 三、安全控制措施  PAGEREF _Toc405217213 \h 11  长江重庆航道工程局 施工方案 PAGE 8 第一章、工程概述 一、编制依据 1、设计图纸及设计文件; 2、《水运工程爆破技术规范》(JTS204-2008); 3、《爆破安全规程》(GB6722-2003); 4、《中华人民共和国民???爆炸物品管理条例》; 5、《水运工程测量规范》(JTS131-2012); 6、国家、交通运输部必威体育精装版颁布的其他有关标准和规范; 7、长江重庆航道工程局相关作业指导书。 二、工程概况 1、工程设计资料 施工基坑中心距南岸边约383m,基坑基础平面为65m(顺流向)×35m(横流向)的圆端形。基坑布置如下图所示。 基坑底平面尺寸为67m×37m的圆端形(基坑底平面尺寸要求比基础平面向外扩展1m)。 基坑设计底高程为-25.0m,基坑边坡1:1。 总爆破开挖方量3.025万方,最大爆破层厚度约17.7m。 基坑平面图 基坑断面图 2、地质条件 基础附近河床岩层出露,无覆盖层。场区基岩主要为闪长玢岩,弱风化闪长玢岩基岩厚度一般厚2~6m,个别地段8~10m,岩石单轴抗压强度25 Mpa,下层为微风化闪长玢岩,岩石单轴抗压强度75 Mpa。 3、气象条件 属亚热带湿润季风气候,年平均气温为16℃,平均降水量1195.5毫米,全年平均降水128天;常年主导风向为东风,夏季多偏南风,冬季多偏北风。 4、水文情况 桥址河段水流运动特点是既受制于的地形条件,又受径流动力和潮汐动力的双重作用。 三、施工水域平面布置 工程桥址位于通航水域,过往船舶繁忙。按航道部门要求,大桥施工期间,主通航孔必须保证450m的通航净宽,主墩中心向主通航孔方向48m以内的范围为施工区域。由航道部门在施工范围设置施工航标,将通航水域和施工水域分隔。施工水域布置详见下图。 图3 :施工水域布置图 第二章、施工准备 一、现场准备 1、调遣施工船舶、机具设备进场,配合业主单位办理海事、航道部门施工手续,发布航行通告,航道通电

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