新能源课件第4章气体动力循环讲解.ppt

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2017-04-21 发布于湖北
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新能源课件第4章气体动力循环讲解.ppt

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新能源课件第4章气体动力循环讲解

第4章气体动力循环;§4.1 循环分析的目的和一般方法; 本课程主要讨论相关热力装置的理论循环，重点在于分析热力循环的能量转换效应，必要时也会涉及一些实际循环的问题;§4.2 内燃机定容加热理想循环;⑴汽油机工作过程的示功图 ; 汽油机工作循环理想化为可逆定容加热循环 ;②奥托循环中各转折点的参数关系;④; 循环的吸热量 ;由式⑤ ;奥托循环热效率分析 ;s; 负荷增加要求循环吸热量q1↑;§4.3 内燃机混合加热理想循环;⑴ 柴油机工作过程的示功图;⑵ 柴油机混合加热理想循环;②萨巴德循环中各转折点的参数关系;因为 v5 = v1 ;萨巴德循环;萨巴德循环的热效率分析 ;s;§4.4 内燃机定压加热理想循环;①狄塞尔循环的工作过程 ;狄塞尔循环的热效率分析 ;§4.5 三种内燃机理想循环的比较 ;s;s;3;3;;§4.6 燃气轮机装置定压加热理想循环 ;⑵ 燃汽轮机装置定压加热理想循环;⑶ 布雷顿循环的热效??;T; 不要与卡诺循环热效率表达式混淆;⑷ 布雷敦循环的功输出 ;定义; 最佳增压比πopt可利用;⑸ 实际(不可逆)定压加热循环分析 ;T;T;T; 实际循环热效率?t随?及?的变化关系如图示;实际燃气轮机装置循环的热效率(?c,s =?c,s =0.85;T1=290K;k=1.4); 提高循环增温比? 在于提高燃气轮机进口处的温度T3;1;⑵ 燃气轮机定压燃烧-回热循环;1;T;②实际燃气轮机装置回热循环; 燃气轮机装置回热循环一般? 0.8;增压比π较小时回热措施对循环的热效率才会有较明显的影响;§4.7 多级压缩和再热的燃气轮机装置循环;T;T;T;例4-1(习题10-18) ;Ⅰ.;5;5;5;5;5;5;5;第5次作业：10-15，10-18 ;T