液压控制元件-流量控制阀试题.pptVIP

液压控制技术;流量控制阀;第四节 流量控制阀;流量调节原理; 节流阀; 节流阀的应用;结构原理 调速阀是由定差减压阀与节流阀串连而成。 压力油p1先经定差减压阀，然后经节流阀流出。节流阀进、出口压力油p2、p3经阀体流道被引至定差减压阀阀芯的两端，(p2-p3)与定差减压阀的弹簧力进行比较，因定差减压阀阀口的压力补偿作用，使得(p2-p3)基本不变。 调速阀可以是定差减压阀在前，节流阀在后，也可以是节流阀在前，定差减压阀在后。; 旁通型调速阀; 分流集流阀; 分流阀结构原理 它由两个固定节流孔1、2、阀体、阀芯和两个对中弹簧等组成。阀芯两端台肩与阀体沉割槽组成两个可变节流口3、4。固定节流孔起检测流量的作用，可变节流口起压力补偿作用，其过流面积通过压力p1和p2 的反馈作用进行控制。无论负载压力p3、p4如何变化，都能保证q1≈q2 。;第五节 液压伺服阀;根据输入信号???方式不同，又分电液伺服阀和机液伺服阀。 电液伺服阀将小功率的电信号转换为大功率的液压能输出，实现执行元件的位移、速度、加速度及力的控制。 机液伺服阀的输入信号是机动或手控的位移。 伺服阀控制精度高，响应速度快，特别是电液伺服系统容易实现计算机控制，在航空航天、军事装备中得到广泛应用。但加工工艺复杂，成本高，对油液污染敏感，维护保养难，民用工业应用较少。; 电液伺服阀的组成和工作原理（见动画） ;电液比例阀; 电液比例压力阀; 电液比例流量阀; 电液比例换向阀;