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1.调试资料准备:1.1.设计文件、设计图纸和设计说明书;1.2.设备清册、I/O 清册;1.3.分散控制系统使用手册、系统组态图、柜内接线图;1.4.系统管道仪表图;1.5.专业上的技术法规性文件,包括有关标准、规范、规程、规定等等;1.6.定值清册;1.7.各种流量孔板、喷嘴计算书;1.8.a1.9.b1.10.相关性能特性曲线(各种负荷下的锅炉管道配风情况、风煤比、定滑定曲线、);1.11.有关平衡桶体、容器等的安装尺寸(汽包水位);1.12.有关现场设备说明书;1.13.单体设备的校验证书(包括变送器、压力开关、流量开关、热电偶、热点阻、火检系统、氧量装置、行程开关、阀门、马达、档板、执行机构等等);2.参加设计联络会2.1.关于后备操作手段当分散控制系统发生全局性或重大故障时(例如分散控制系统电源消失、通信中断、全部操作员站失去功能,重要控制站失去控制和保护功能等),为确保机组紧急安全停机,应设置下列独立于分散控制系统的手段:2.1.1.汽轮机跳闸;2.1.2.总燃料跳闸;2.1.3.发电机一变压器组跳闸;2.1.4.锅炉安全门(机械式可不装);2.1.5.汽包事故放水门;2.1.6.汽轮机真空破坏门;2.1.7.直流润滑油泵;2.1.8.交流润滑油泵;2.1.9.电机灭磁开关;2.1.10.柴油机启动。2.2.关于MFT:在运行中锅炉发生下列情况之一时,应发出总燃料跳闸指令,实现紧急停炉保护,总燃料跳闸指令应包括如下内容:2.2.1.1.手动停炉指令;2.2.1.2.全炉膛火焰丧失;2.2.1.3.炉膛压力过高过低;2.2.1.4.汽包水位过高过低;2.2.1.5.全部送风机跳闸;2.2.1.6.全部引风机跳闸;2.2.1.7.煤粉燃烧器投运时,全部一次风机跳闸;2.2.1.8.燃料全部中断;2.2.1.9.总风量过低;2.2.1.10.锅炉炉膛安全监控系统失电;2.2.1.11.根据锅炉特点要求的其它停炉保护条件(直流炉给水流量低,再热器遮断等)。2.3.关于ETS在运行中汽轮发电机组发生下列情况之一时,应实现紧急停机保护:2.3.1.汽轮机超速;2.3.2.凝汽器真空过低;2.3.3.润滑油压力过低;2.3.4.轴承振动大;2.3.5.轴向位移大;2.3.6.发电机冷却系统故障;2.3.7.手动停机;2.3.8.汽轮机数字电液控制系统失电;2.3.9.汽轮机、发电机等制造厂提供的其他保护项目(轴瓦温度,回油温度)。2.4.关于机组横向大联锁:单元制机组发生下列情况之一时,应有停止机组运行的保护:2.4.1.锅炉事故停炉;2.4.2.汽轮机事故停机;2.4.3.发电机主保护动作;
2.4.4.单元机组未设置快速切负荷(FCB)功能时,任何原因引起的发电机解列。2.5.关于热工保护系统的“独立性”原则2.5.1.保护系统应有独立的I/O通道,并有电隔离措施;2.5.2.冗余的I/O信号应通过不同的I/O模件引人;2.5.3.触发机组跳闸的保护信号的开关量仪表和变送器应单独设置,当确有困难而需与其他系统合用时,其信号应首先进入保护系统;2.5.4.机组跳闸命令不应通过通信总线传送;2.5.5.炉、机跳闸保护系统的逻辑控制器应单独冗余设置;2.6.关于电源配置2.6.1.分散控制系统、汽轮机电液控制系统、机组保护回路、火检装置及火检冷却风机控制等的供电电源,一路应采用交流不间断电源,一路来自厂用保安段电源;2.6.2.两路电源的主辅与切换;
3.?参加系统出厂验收测试出厂验收测试(Factory Acceptance Testing)是在分散控制系统出厂前,对分散控制系统设备的各种功能和性能进行检查,对发现的故障要记录在FAT问题报告表中,报告表要含有如下内容:发现日期、发现人员、被发现问题所对应的图纸号、问题的描述、问题的解决、解决问题的人员、解决问题的日期等。检查内容包括3.1.? ? ? ? 所需提交的资料:3.1.1.? ? ? ? 调试准备中需要的资料;3.1.2.? ? ? ? 合同中的设备清册;3.2.? ? ? ? 设备的外观和数量清点;3.2.1.? ? ? ? 接线牢固、柜内走线整齐、美观,标牌清晰、持久,门封严密、门锁灵活、油漆无剥落;3.2.2.? ? ? ? 设备数量(包括各工作站软件)与合同中设备清册一致;3.3.? ? ? ? 系统电源:3.3.1.? ? ? ? 切除一台电源装置,冗余配置的电源应自动工作,控制系统工作应正常,DPU不发生初始化现象,运行数据不丢失,电源电压波动要在卡件要求的工作电压范围之内;3.3.2.? ? ? ? 对两线
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