1号卸船机小修文件包论述.docVIP

600MW机 组 检 修 文 件 包 GHTD-RL-023 1 号卸船机小修 设备编码： 90EAA10 检修专业主管： 设备专责人： 设备检修负责人： 检修承包商： 计划检修时间： 年 月 日— 年 月 日 国华粤电台山发电有限公司 年 月 日 检修文件包编审表 发电公司 批 准 人 审 定 人 审 核 人 检修单位 审 定 人 审 核 人 编 写 人 第N次编审 年 月 日 第二次编审 年 月 日 第一次编审 年 月 日 首 次编审 年 月 日 版 次：第2版 检修文件包清单 页码：3/18 序号 类 别 名 称 页 数 一、 一 检修工作任务单 检修计划 4 工作许可 4 主要检修项目 4 修后目标 4 质检点分布 4 各方签字 4 二、 二 修前准备卡 设备基本参数 5 设备修前状况 5 人员准备 6 工具准备 6 材料准备 8 备件准备 8 施工现场准备 8 三、 三 检修工序卡 检修工序、质量标准、验收级别及签字 9 四、 四 检修技术记录卡 A版 12 五、 数据记录及质量签证表 13 六、 五 设备试运记录单 试运行程序及措施、参数记录、试运情况记录 14 七、 六 完工报告单 主要工作内容总结 15 目标指标完成情况 15 主要材料备件消耗统计 15 修后总体评价 15 确认完成工作 15 各方签字 15 八、 七 ? 不符合项通知单 16 九、 八 ? 项目调整申请单 17 十、 九 ? 文件包修改记录 18 版 次：第2版 检修工作任务单 页码：4/18 设 备 名 称 _1_号卸船机 设备代码 90EAA10 检修计划 设备检修类别 □ A级检修 □ B级检修 □ C级检修 ■ 其它 计划工作时间 年 月 日至 年 月 日 计划工日 主要检修项目 1号卸船机小修 工 作 许 可 □ 需单独办理工作票 □ 该设备所属系统已办票，不需单独办理工作票 □ 电气第一种工作票 □ 电气第二种工作票 □ 电气继保工作票 ■ 热机工作票 □ 仪控工作票 □工作风险预控票 □ 其它工作许可条件 ■动火工作票 ■脚手架 □ 拆除保温 □ 封堵打开 ■围栏设置 ■ 安全网 □ 其它 修后目标 1. 试车一次成功，卸船机运行正常，司机室运行平稳，主小车运行平稳，无啃轨。 质检点分布 W点 工序及质检点内容 H点 工序及质检点内容 W-1 ? 工序1.5起升差动减速箱扣盖 H-1 ? 2.5司机室轨道更换完毕后试机 W-2 ? 工序1.6开闭差动减速箱扣盖 H-2 ? 3.3焊接主小车轨道 W-3 ? 2.2司机室工字钢测量 H-3 ? 工序4　试机 W-4 ? 3.1小车轨道检测 H-4 ? 验收 人员 各方签字 甲方：国华台电发电公司 乙方： 监理： 燃料部点检长： 检修专业主管： 监理负责人： 版 次：第2版 二 修 前 准 备 卡 页 码：5/18 ? 设备基本参数 卸船机额定出力1500t/h 轨距(m) 26.0 基距(m) 18.0 最大宽度(缓冲器释放)(m) 31.3 整机高度 收起悬臂(m) 80.10 悬臂水平(m) 58.23 开闭高度 轨上开闭高度(m) 20.8 轨下下降高度(m) 25.0 轨上最大开闭高度(m) 25.5 司机室轨道型号　I25ａ 差动减速箱型号　CXC290.31-00A 卸船机主小车轨道图号　U? 设备修前状况 检修前交底（设备运行状况、历次主要检修经验和教训、检修前主要缺陷） 1号卸船机投产以来已经完成了1122万吨的卸货量，设备经过长期大负荷的运行后，各部件均有磨损，存在影响设备运行的风险，需要及时检查维护。 1号卸船机司机室轨道磨损变形，在行走过程中存在啃轨现象，已经多次进行检修维护，但未从根本上消除司机室行走时啃轨的问题，存在司机室行走中卡阻导致人身伤害的风险，需要对司机室轨道进行测量，对磨损变形段轨道进行更换。 卸船机主小车在运行过程中有不同程度的啃轨现象，在前大梁过渡轨处因振动较大，轨道存在磨损变形现象，1号卸船机在2005至2007年间出现过主小车轨道裂纹缺陷，经焊接后使用至今，需要对主小车轨道进行测量、探伤，修复裂纹处，保证设备安全稳定运行。 版 次：第2版 二 修 前 准 备 卡（续） 页 码：6/