TL52231版本200212中文.docVIP

等级编号55 12 1 2002年12月 大众汽车公司 ABS聚合材料制成的成品件 材质要求 TL 522 31 康采恩标准 三种类型：无指标型，A型，B型 关键字：ABSPC、仪器挡板、仪器面板。 修改 对1987年8月出版的标准TL522 31已作如下修改： 将标准的内容重新排列。 将VW 011 55、VW 501 80、VW 501 85、VW 501 90、VW 911 01加进本标准中。 对表1和检验说明予以修改。 旧版本 1981-08；1987-08应用范围 该标准规定了用ABS/PC聚合材料制成的成品件的材质要求，例如制作仪器挡板、仪器面板的材质要求。 标识 例如，耐热温度最高达到110°C的耐热变形类聚合材料用下面的标识来表示： 符合TL522 31标准的ABS/PC 聚合材料，A 类。要求 3.1基本要求 批准首批试供货，并同意按照VW 011 55 标准要求进行修改。 放射性要符合VW 501 80 的要求。 耐暴露性能要符合VW 501 85标准。 颜色鉴定按照VW 501 90标准 按照VW 911 01标准的规定避免使用有害物质。 做一项完整的试验需要6个成品件。 3.11 采购 成品件的表面以及内部不能有材料缺陷以及加工缺陷,例如加工时出现的滑移线、裂纹、缩孔以及类似的缺陷。假如这些缺陷出现在加固筋带的附件上，它们既不影响其功能，又不影响美观或安装，则允许使用。成品件必须适宜安装。 3.1.2 对人体无毒害性所使用的材料必须符合生理学的要求,材料在较高温度下所散发出来的物质必须无毒害作用。 接第2页 负责人： K-QS-31 Hesse先生, 电话：24850 Wohlfarth博士 标准室（EZTN，1733） Krenz女士，电话：+49-5361-948869 该文件为必威体育官网网址性文件。我们保留一切更改权利。未经大众公司康采恩集团标准部门的书面许可，不得转载、 复印。 采购者只能通过相关的采购部门才能得到该标准。大众汽车公司 第二页 TL 52：2002-12 3.2 生产制造 采用注塑方法。 3.3材料类型 TL522 31，无指标的类型 为ABS/PC聚合材料，标准型，其耐热变形的温度最高为100°C。 TL522 31， A型 为ABS/PC聚合材料，其耐热变形的温度更高，能达到110°C。 TL5B型 为ABS/PC聚合材料，其耐热变形的温度更高，能达到120°C。 3.4特性符合VDA 260标准 所有种类：ABS+PC聚合材料 3.5试验前的正常化处理 每项试验所需的试样在检验之前至少要在DIN50 014-23/50-2标准规定的正常气候条件下放置48小时。 3.6要求的适用性 所要求的这些数值适用于每一项的单独测定检验。 3.7材质 请参见第5.1章节 所有种类：聚碳酸酯-丁二烯-丙烯腈-苯乙烯-聚合材料。 3.8颜色 按照图纸要求来确定颜色。 第三页 TL 522 31：2002-124. 特性 请见表1 表 1 编号 特性 单位 要求 无指标型 A型 B型 1 密度 根据DIN53479标准,浮力法 /cm3 1.10±0.01 1.12±0.01 1.14±0.01 2 布式硬度 根据标准DIN EN ISO 2039-1 及其第5.2章节的说明 N/m2 110±10 120±10 125±10 3 抗弯强度 根据标准DIN EN ISO178 种的说明及其第5.2章节的说明， ≥65 ≥75 4 抗楔击强度 根据DIN EN ISO179-1 以及第5.4章节的说明 ≥20 ≥10 5 弹性 根据DIN EN ISO179-1 以及第5.5章节的说明 无断裂 无断裂 无断裂 6 耐热变形性根据Vicat标准 根据DIN ISO 306标准, 硅绝缘油检验方法B50 °C ≥120 ≥125 7 耐热性 根据DIN53 497以及第5.6章节 7.1 存放温度 7.1.1 无指标型材料的耐热温度为(90+2) °C 成品件既不能脆化,也不能出现明显的变形、颜色变化以及表面的变化而影响其功能。 7.1.2 A型材料的耐热温度为(110-2) °C 7.1.3 B型材料的耐热温度为(120±2) °C 8 耐冷性 根据第5.7章节的说明 成品件在低温的情况下必须保证功能正常而且不能有丝毫损坏，而且当温度又上升到23°C之后,成品件不能出现裂纹或者其他损坏情况。 8.1 耐冷性 根据第5.8章节的说明 （本要求只适用于制作仪器面板,或者图纸中有规定时适用本要求） 无断裂、 无裂纹生成 9 耐光照性 根据PV1303规程以及第5.9章节的说明 （本要求只适用于汽车