04028金属零件涂层标准(盐雾试验).doc

整车金属零部件涂层技术规范 （试行） 前 言 本标准以产品标准为前提，符合国家标准、行业标准,在满足市场需求和产品性能的实际情况下制定的。本标准适用于所有奇瑞车涂层的技术要求。同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2000的规定。本标准初步规定了整车金属零部件表面处理要求，有待进一步完善。 本标准由范围、规范性引用文件、术语、涂层腐蚀等级定义、零部件腐蚀等级定义、技术要求、评断标准、注意事项等部分组成。 本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。 本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。 本标准起草单位：奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院。 本标准主要起草人：宋先志、宁小岳、张俊华。 整车金属零部件涂层技术规范 范围 本技术规范确定了整车金属零部件涂层的技术要求。本技术规范由范围、规范性引用文件、术语、涂层腐蚀定义、零部件腐蚀等级定义和技术要求、判断标准、注意事项等部分组成。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术规范的引用而成为本技术规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术规范，然而，鼓励根据本技术规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本技术规范。 GB 1270 漆膜附着力测定法 GB 1734 漆膜耐汽油测定法 GB/T1764 漆膜厚度测定法 GB/T 4956 磁性金属基体上非磁性非覆盖层厚度测量 磁性方法 GB6458 金属覆盖层中性盐雾试验 (NSS 试验) QC/T 484－1999 汽车油漆涂层 QC/T 625－1999 汽车用涂镀层和化学处理层 DIN50017 KK 冷凝水恒定气候试验 Q/SQR·04·260-2002 成品车油漆涂层 Q/SQR·04·336-2004 镍-铬和铜-镍-铬电镀层（试行） 术语 3.1 涂层的定义：漆、电泳、喷塑和粉末喷涂等；镀层包括镀锌、镀铬等。 涂层：覆盖于零部件表面用于保护零部件外观和功能，包括油漆涂层和镀层。油漆涂层分为喷 3.2外部、内部区域定义： 外部区域：以车门、风窗---密封条为界，位于车身外部或某些开启零件内部。 内部区域：以密封条为界，位于驾驶舱或行李舱内。 3.3 工作环境定义： 腐蚀轻微的工作环境：干燥温和的内部区域。 腐蚀中等的工作环境：雨水不直接接触的部位、离地面较高。 腐蚀较严重和严重的工作环境：离地面较近、容易受到污泥和水等侵蚀、经常受到风雨直接侵害、处于高温和高湿下工作。 腐蚀等级定义 4.1 腐蚀等级一般定义 腐蚀等级：根据零部件能否可见、工作环境和功能进行划分。 4.2 涂层腐蚀等级定义（见表1） 表1 耐盐雾等级代号 腐蚀环境 区域 盐雾试验时间 FS－1 腐蚀轻微的工作环境 内部区域 ＞48h FS－2 ＞96h FS－3 腐蚀中等的工作环境 内部区域、 外部区域 ＞144h FS－4 腐蚀较严重的工作环境 外部区域 ＞240h FS－5 腐蚀严重的工作环境 外部区域 ＞480h FS－6 ＞720h 5 零部件腐蚀等级定义 5.1 车身件腐蚀等级定义（见表2） 表2 耐盐雾等级代号 腐蚀环境 盐雾试验时间 区域 零件举例 FS－1 腐蚀轻微的工作环境 ＞48h 内部完全不可见区域 座椅内部区域，方向盘内部区域等 FS－2 ＞96h 内部依稀可见区域 安全带支架、座椅滑轨等 FS－3 腐蚀中等的工作环境 ＞144h 内部依稀可见区域兼功能件、部分外部区域 仪表板铁支架、仪表板横梁、门锁系统，玻璃升降器、门限位器、前门玻璃导轨等 FS－4 腐蚀较严重的工作环境 ＞240h 外部依稀可见区域 气弹簧、保险杠支架、后背门支架、前风挡下横梁、前风挡导水槽、天窗等 FS－5 腐蚀严重的工作环境 ＞480h 重点外部区域 行李架、后背门中间导轨等 5.2 电器件腐蚀等级定义（见表3） 表3 耐盐雾等级代号 腐蚀环境 盐雾试验 时间 区域 零件举例 FS－1 腐蚀轻微的工作环境 ＞48h 内部完全不可见区域 免提电话系统、音响、