客运组织16讲收入管理及路风管理论述.ppt

五必须： 1、不论任何人乘车必须有凭证或经站车允许按章及时办理乘车凭证。站车按规定验票后，发现无票人员，按私带无票人员认定和处理。 2、所有工作人员必须文明待客，做到打不还手，骂不还口。 3、所有收费必须依法按章明码标价，坚持旅客货主自愿，提供相应服务。 4、实行首问首诉负责制，所有站车必须在明显位置设置旅客货主投诉点，有人受理，及时妥善正确处置，把问题解决在站车、现场，杜绝不良反映。 5、必须严格执行列车长、乘警长、检车长巡视制度。 五严禁： 1、严禁以车、以票谋私，私带无票人员乘车。 2、严禁乱加价、乱收费。 3、严禁工作人员擅离职守和非工作人员在工作场所逗留。 4、严禁利用站车设施及职务之便贩运商品、搞非法速递。 5、严禁粗暴待客和侵害旅客货主人身权利的行为。 五确保： 1、确保服务工作质量、食品卫生安全和所有为春运服务的设备设施质量，运转正常。 2、确保售票系统安全和质量，实行零报告制度。各有关车间、部门要有领导值班，及时妥善处理问题，每日向车站春运办公室报告情况。 3、确保辖区治安秩序良好，无票贩子。坚决取缔各种随车围车叫卖不法商贩，打击各种滋扰站车秩序的不法行为，保证旅客安全的乘车环境。 4、确保做好学生和农民工运输服务工作。 5、确保各代售处规范经营，努力提高服务质量。 路风问题的责任追究 * 路风问题的分类 重大路风问题 严重路风问题 一般路风问题 路风不良问题 * 第十五条 构成下列路风问题之一的，定为重大路风事件： ㈠以车谋私金额（含实物折算价值，下同）5000元以上，以票谋私金额3000元以上。 ㈡乱收费、乱加价金额（从行为发生之日起累计计算，下同），客运在100000元以上；货运在500000元以上。 路风问题的分类 ㈢私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在3000元以上。 ㈣殴打旅客货主造成重伤、死亡，或侵害旅客货主人身权利情节特别严重。 重大路风问题 ㈤敲诈勒索旅客货主情节特别严重。 ㈥贩运物品一次价值在10000元以上，或情节特别严重。 ㈦其他造成特别恶劣影响，使路风路誉遭受严重损害的行为。 * 第十六条 构成下列路风问题之一的，定为严重路风事件： ㈠以车谋私金额2000元以上不足5000元，以票谋私金额1500元以上不足3000元。 ㈡乱收费、乱加价金额，客运在50000元以上不足100000元；货运在200000元以上不足500000元。 ㈢私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在1500元以上不足3000元。 严重路风问题 * 第十六条 构成下列路风问题之一的，定为严重路风事件： ㈣殴打旅客货主造成轻伤，或侵害旅客货主人身权利情节严重。 ㈤敲诈勒索旅客货主情节严重。 ㈥贩运物品一次价值在5000元以上不足10000元，或情节严重。 ㈦违规经营造成恶劣影响。 ㈧其他造成恶劣影响，使路风路誉遭受很大损害的行为。 严重路风问题 * 第十七条 构成下列路风问题之一的，定为一般路风事件： ㈠以车谋私金额1000元以上不足2000元，以票谋私金额500元以上不足1500元。 ㈡乱收费、乱加价金额，客运在30000元以上不足50000元；货运在50000元以上不足200000元。 ㈢私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在500元以上不足1500元。 ㈣殴打旅客货主造成轻微伤，或侵害旅客货主人身权利情节严重。 ㈤敲诈勒索旅客货主情节轻微。 ㈥贩运物品一次价值在3000元以上不足5000元，或情节较重。 ㈦违规经营造成很坏影响。 ㈧其他造成很坏影响，使路风路誉遭受较大损害的行为。 第十八条 未构成路风事件的路风问题，定为路风不良反映。 一般路风问题 《关于严禁以票谋私的若干规定》（广铁办［2011］219号） 第二条 因以票谋私构成违法犯罪的，移送司法机关依法处理。《中华人民共和国刑法》第二百二十七条第二款规定：“倒卖车票、船票，情节严重的（根据最高人民法院司法解释,倒卖车票票面数额在5000元以上，或者非法获利数额在2000元以上的），处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金”。根据最高人民法院司法解释,对于铁路职工倒卖车票或者与其他人员勾结倒卖车票，从重处罚。 第三条 有下列情形之一的，予以解除劳动合同： （一）明知是倒卖铁路客票的单位或个人，而向其提供车票，票面价值累计5000元以上的； （二）个人以营利为目的，买进铁路客票后又高于买进价卖出或变相加价，从中谋取私利，数额累计1500元以上的； （三）与票