夏季防台防汛专项方案讲述.doc

目 录 一、 1 （一） 1 （二） 1 （三） 1 （四） 2 （五） 2 二、 4 （一） 4 （二） 7 三、 8 （一） 8 （二） 9 四、 10 （一） 10 （二） 11 五、 14 （一） 14 （二） 14 六、 15 （一） 15 （二） 16 （三） 16 总则 编制目的 为做好宁高城际轨道交通二期TA06标项目施工现场防汛工作，加强现场组织管理，积极应对台洪水发生时可能带来的威胁和巨大损失，认真落实暴雨、台风期间预防准备工作，针对本项目特点，建立汛期紧急情况下快速、有效的防汛处理机制，保证人员安全、最大限度减少财产损失，特制订此安全专项方案。 编制依据 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国安全生产法》 《建筑工程安全生产管理条例》 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《安全生产许可证条例》 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号） 国家、行业、地方有关安全生产其他法规和强制性条文、标准 工程概况 宁高城际轨道交通二期TA06标段工程起讫点桩号为K44+101.52～K52+389.36，石臼湖特大桥高淳站折返线出入段线。2.7万t、钢绞线2100t、车站钢结构411t。截止2016年3月份剩余高淳站主体结构未施工完成。 适用范围 本应急预案适用于宁高城际轨道交通二期TA06标项目高淳站，因其余子单位已完成施工。 危险源与风险分析 气候特点 南京地区属亚热带季风气候，雨量充沛，年降水量1200mm以上，四季分明，年平均温度15.4℃，属于湿润地区，每年初夏，受锋面雨带影响，南京进入梅雨季节；历史最大风速19.8m/s，夏季主导风向东南、东风，冬季主导风向东北、东风。 本项目主要危险源 根据南京地区气候特点，本项目主要危险源有车站主体和钢结构施工。 预警等级及风险分析 1）、蓝色预警 6小时内将受雷雨大风影响，平均风力将达到6级以上，并伴有雷电。接到蓝色预警信号后加强台风、汛情监测，密切关注台风、汛情变化，视情组织开展防汛抢险和受灾救助工作。有关情况及时向上级指挥部门报告。专人24小时值班，密切监视汛情和灾情，落实应对措施。现场高空作业停止施工，必要时加固或拆除未搭设完成支架。防汛领导小组进入应急准备状态，组织巡检，一旦受灾，应在第一时间内完成抢排积水、清障、应急抢修等工作。 2）、黄色预警 6小时内将受雷雨大风影响，平均风力将达8级以上并伴有强雷电。接到黄色预警信号后，加强台风、汛情监测，密切关注汛情变化，值班人员将有关情况及时向防汛领导小组汇报。施工现场停止一切施工，领导小组根据防汛保护措施对现场进行检查指导，视情组织开展防汛抢险和受灾救助工作。根据防汛领导小组职责分工，检查落实各项防范措施，并根据上级汛指挥部的指令，实施防汛抢险和各项应急处置工作。 3）、橙色预警 2小时内将受雷雨大风影响，平均风力将达到10级以上，并伴有强雷电。接到橙色预警信号后，加强台风、汛情监测，密切关注汛情变化，值班人员将有关情况及时向防汛领导小组汇报，视情组织开展防汛抢险和受灾救助工作。施工现场停止一切施工，并落实相关措施，尤其对梯笼、脚手架等建设设施进行加固或拆除。防汛小组根据职责分工，检查落实各项防范措施，并根据组长指令，实施防汛抢险和各项应急处置工作。副组长组织抢险队伍进入应急值班状态；防汛抢险物资做好随时调运的准备，在第一时间内完成抢排积水、道路清障、应急抢修等工作。 4）、红色预警 2小时内将受雷雨大风影响，平均风力将达12级以上并伴有强雷电。接到红色预警信号，加强汛情监测，密切关注汛情变化，视情组织开展防汛抢险和受灾救助工作。防汛领导小组组长、副组长进入指挥岗位，组织指挥本项目全力投入防汛防台抢险工作，确保各项防范措施落实到位。副组长组织抢险队伍进入应急作战状态，全力组织排险，在第一时间内完成抢排积水、道路清障、应急抢修等工作。 防汛应急准备 防汛应急组织机构 防汛应急组织网络 应急准备及响应工作程序图 防汛应急小组 为了保证防汛应急工作高效有序的开展，我项目结合实际情况成立了应急小组，项目经理为小组组长，项目安全总监、生产经理为副组长，项目其他领导班子及各部门负责人为组员。 小组人员名单及其主要职责 组长：曹养杰 副组长：林晓明、胡广德 小组成员：马世科、吴 恒 、郭 坤、钟 鹏、张孟、 王海业、李学祥 应急队伍：项目综合作业班、高淳站结构队伍作业人员。 应急小组组长主要职责：负责组织“防汛”预防知识学习、安排部署暴雨台风前期措施准备工作，抢险统一指挥工作，并根据受灾情况及时向上级或有关部门汇报。 应急小组副组长主要职责：负责现场宣传的实施及现场预防准备工作具体落实，迅速组织抗洪防风抢险队伍，配合组