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驾驶实操题

驾驶实操题库 第一部分 1、内河航道等级是如何划分的? 答:内河航道应按可通航内河船舶的吨级划分为7级。3000吨以上为Ⅰ级航道;2000吨以上3000吨以下为Ⅱ级航道;1000吨以上2000吨以下为Ⅲ级航道;500吨以上1000吨以下为Ⅳ级航道;300吨以上500吨以下为Ⅴ级航道;100吨以上300吨以下为Ⅵ级航道;50吨以上100吨以下为Ⅶ级航道。 2、从船舶驾驶的角度出发,根据浅滩的平面形态特征和航行条件,可将浅滩分为哪几类? 答:可将浅滩分为4类:正常浅滩、交错浅滩、复式浅滩、散乱浅滩。 3、浅滩形成的主要原因有哪几方面? 答:1.流速的减小。2.环流的减弱或消失。3.洪水、枯水流向的不一致。4.上游来沙过多与输沙不平衡。 4、我国颁发的《内河通航标准》中规定的一级航道剩余水深为多少米? 答:0.4~0.5米。 5、回流主要出现在什么水域? 答:回流主要出现在河床突然束窄或放宽河段的上、下游,伸入江中的岸嘴、石梁、江心洲的尾部,急弯河段弯顶端附近,支流汇合口的下方,岸形凹进的沱内,未溢流的丁坝以及桥墩的下游等处。 6、什么叫高潮时? 答:平潮的中间时刻称为高潮时。 7、什么叫低潮时? 答:停潮的中间时刻称为低潮时。 8、如何确定河流的左右岸? 答:按水流方向确定河流的上、下游:面向河流下游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸。 9、对水流流向不明显或各河段流向不同的河流,按什么顺序确定上、下游? 答:1.通往海口的一端为下游;2.通往主要干流的一端为下游;3.河流偏南或偏东的一端为下游;4.以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上、下游。 10、左右岸航标的颜色是如何规定的? 答:航标的颜色是左岸为白色(黑色),右岸为红色。 11、左右岸航标的光色是如何规定的? 答:航标的光色是左岸为绿光(白色),右岸为红光。 12、《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有哪几种? 答:莫尔斯闪光、定光、闪光、顿光。 13、过河标的功能是什么? 答:标示过河航道的起点和终点。指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行;或指示沿本岸驶来的船舶在接近标志时转向驶向对岸。也可设在上、下方过河航道在本岸的交点处,指示由对岸驶来的船舶在接近标志时再驶往对岸。 14、船闸由哪几部分组成? 答:船闸主要由闸室、闸首(包括上、下闸首)和引航道(包括上、下游引航道)三部分组成。 15、航标灯质三要素是什么? 答:发光周期、发光颜色、发光形式。 16、航行标志包括哪几种标志? 答:包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标及桥涵标共10种。 17、桥涵标形状及其表示的意义是什么? 答:单孔:正方形标牌表示通航桥孔;多孔:正方形表示大船通航桥孔,圆形表示小船通航桥孔(包括非机动船、人工流放排筏)。 18、桥涵标的颜色,夜间显示什么号灯? 答:颜色:正方形标牌为红色,圆形标牌为白色。灯质:通航桥孔(或大船通航桥孔)为红色单面定光;小船(包括非机动船、人工流放排筏)通航桥孔为绿色单面定光。在通航桥孔迎船一面两侧桥柱上,还可各垂直设置为绿色单面定光桥柱灯二至四盏(按桥柱高度确定),标示桥柱位置。 19、过江管线标的形状是怎样的? 答:三角形标牌尖端朝上。 20、河流可以分为哪几段? 答:1.河源段;2.上游段;3.中游段;4.下游段;5.河口段。 21、什么是缓流? 答:主流两侧流速较缓的水流称缓流。 22、如何利用潮汐? 答:上水船可利用涨潮;下水船可利用落潮。 23、专用浮标的颜色,夜间显示什么灯质? 答:颜色:黄色;灯质:黄色,单闪光或双闪光。 24、内河交通安全标志分为哪两大类? 答:分为主标志和辅助标志两大类。 25、机动船顺、逆流航路选择的基本原则是什么? 答:顺路航路选择的基本原则是以主流为依据,将航路选择在主流范围内或航道中间行驶,俗称“找主流,跟主流”。逆流航路选择的基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称“找主流,丢主流”。 26、引航的基本要点什么? 答:1.航路的选择;2.船位摆置与调整;3.转向点与吊向点的选择;4.作好避让。 27、常用的过河方法有哪几种? 答:1.大角度过河法;2.小角度过河法;3.指定目标点过河法;4.借势过河法。 28、就顺、逆流航路而言,船舶“落位”应同时满足什么条件? 答:1.航向与流向间的夹角要小;2.岸距要适当;3.尽量拉长定向航行距离。 29、在正常航线上航行的船舶选用转向点,应考虑哪些因素? 答:应考虑航道、水流和船舶(队)大小,以及操纵性能等因素。 30、操舵人员通常利用什么作为稳向航行的一种可靠依据,检验船舶是否偏离航线? 答:通常利用吊向点。配有罗经的船舶,也可用罗经来校核航向。 31、在内河引航中,哪四要素是有机联系在一起的? 答:航路、船位、转向点、吊向点。

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