冷轧车间(二)深基坑土方开挖施工方案讲述.doc

江苏常铝铝业股份有限公司 冷轧车间（二）深基坑土方开挖 施工方案 编 制：陶新刚 审 核： 审 批： 编制单位：常熟市第二建筑安装工程有限公司第三分公司 二00八年八月五日 冷轧车间（二）深基坑土方开挖施工方案 一、工程概况 本工程为江苏常铝铝业股份有限公司冷轧车间（二），位于常铝公司白茆厂区内，建筑面积5844㎡，车间主体为单层砼排架结构（屋面钢结构），局部偏跨为一至二层框架结构。车间内设计安排轧机基础三台，轧机地下室二只，设备基础及地下室占车间面积较大。该工程轴线尺寸全长120m、宽54.96m；柱距4.5 ~6.0 m；分30m、18m二跨；建筑总高车间部分15.1~15.7m，室外偏跨9m，自然地面标高为-0.06m左右，本工程土方工程量预估18000方左右。 轧机基础及地下室位于冷轧车间（二）3-18/A-C轴范围内，设计为桩基承载，其中轧机工艺地下室位于6-15/A-B轴，基础埋深为-6.30m，轧机基础位于3-18/B-C轴，靠近B轴主通道及稀油地下室基础埋深为-4.30m，主机坑及开取卷机处基础埋深为-4.10m，其余为-2.30m。 冷轧车间（二）基础采用桩基承载，受车间内设备基础影响，基础埋深-1.50~-8.0m不等，其中A-B/6-15轴与轧机及轧机地下室相交处的基础埋深为-5.50~-8.0m。 根据常州市地质工程勘察院提供的本工程地质勘察报告（07Z-011）可知，本工程土层分布如下：第1层为粘性填土，层厚0.5~3.5m，层底标高-3.90~-0.80m；第2层为粉质粘土，层厚0.8~2.8m，层底标高-3.87~-2.35m，软塑~可塑，强度中等，工程性能一般；第3层为淤泥质粉质粘土，层厚3.80~5.90m，层底标高-9.67~-6.28m，流塑，工程性能差；第4层为粘土，层厚3.8~5.9m，层底标高-13.47~-12.08m，工程性能好；第5层为粉质粘土，层厚4.4m，工程性能一般。 本工程稳定地下水位埋深约-2.0m。 根据地质勘察资料反映，现场地质条件一般，本工程基坑开挖施工的难点主要在A-C/3-18轴间的深基坑部位，深基础开挖土层主要为第3层淤泥质粉质粘土，该层土的工程性能差。A轴外14m左右为厂内循环水池，池边埋有多根高压电缆，考虑到难度较大，我公司已预先会同建设单位、设计单位、深基坑支护专业公司等有关单位进行商讨，为确保深基坑边坡安全，决定对深基坑采用水泥土重力式围护，土钉墙及放坡相结合的支护方案（方案另详），该方案已经有资质的专家组成的专家组论证通过，并有专业施工队伍施工。 根据本工程A-C/3-18轴部位的深基坑（包括房屋基础与设备基础）的实际情况，配合深基坑支护专业施工队施工，为保证本工程施工的质量、进度及安全，特编制本工程深基坑土方开挖施工方案。 二、基坑土方开挖顺序 测量放线→水泥土搅拌桩施工→机械分层开挖、人工修坡→基坑锚喷支护→基坑排水→清理基底土方→浇砼垫层→各段循环至基坑底。 三、现场管理组织人员： 姓 名 性 别 职 务 职 称 丁建刚 男 项目经理 高级工程师 陶新刚 男 项目技术负责人 助 工 俞根元 男 施 工 员 技术员 陈利君 男 质 检 员 技术员 赵建明 男 材 料 员 技术员 钱仲华 男 安 全 员/设备管理员 宗建方 男 挖土队负责人 四、挖土前的准备工作 本工程各基础底标高高低不同且错综复杂，应安排施工管理人员熟悉图纸、地质报告，了解土层分布情况，弄清各基础的基底开挖深度及位置，了解地下管线分布及基坑周边环境情况，在施工区域的地下管线应先采取相应措施进行保护，避免盲目乱挖。 项目经理按方案要求落实好开挖土方用的机械设备、人员、机具及防雨用的彩条布、草包等各类备用物资；落实做好运土临时道路。 基础开挖前，项目技术负责人要对各班组负责人进行安全、技术交底，明确开挖方式，范围。 由于工期紧，任务重，有必要进行夜间施工作业，故应安排电气技术人员在施工现场安装好满足施工要求的照明灯具。 五、深基坑的开挖 根据总平面图进行房屋轴线的测设，并布置好轴线控制点和现场控制水准点，然后根据基础平面图及工作面、放坡宽度等测出基础开挖的上下口尺寸，并做好标注，再根据基坑支护方案要求先对A、B轴进行水泥土搅拌桩重力式围护，水泥土搅拌桩结束达到设计要求后方可进行基坑的开挖。 基坑开挖采用3台0.9m3的反铲履带式挖掘机，辅以人工修边坡的方式进行开挖，为了避免现场推土对基坑壁支护稳定性的影响，保证支护安全，土方用5辆5T自卸汽车全部运至场外甲方指定地点堆放。 根据支护方案要求，结合本工程实际土层情况，本工程基坑渐进式多级放坡，开挖采用1