新建改建線路质量验收标准2014.docVIP

新建、改建线路质量验收标准 目 录 一.正线轨道 - 3 - 1.基桩测设 - 3 - 2.铺底碴 - 3 - 3.预铺道碴 - 4 - 4.基地钢轨焊接 - 5 - 5.长钢轨铺设 - 6 - 6.铺碴整道 - 7 - 7.工地钢轨焊接 - 8 - 8.线路锁定 - 9 - 9.轨道整理 - 9 - 10.无缝道岔铺设 - 13 - 11.道岔铺碴整道： - 14 - 12.钢轨伸缩调节器铺设 - 16 - 13.钢轨预打磨 - 17 - 14.轨排组装 - 18 - 15.铺轨 - 21 - 16.铺碴、整道 - 23 - 17.有缝道岔铺设 - 27 - 18.有缝线路道岔铺碴整道 - 28 - 19.有缝线路钢轨伸缩调节器铺设 - 30 - 20.道口铺设 - 31 - 21.道口防护措施 - 32 - 22.防护栅栏 - 32 - 23.护轨铺设 - 32 - 24.线路、信号标志 - 33 - 25.防爬设备 - 34 - 26.轨距杆、轨撑 - 34 - 二．站线轨道 - 34 - 1.铺底渣 - 34 - 2.预铺道碴 - 35 - 3.轨排组装 - 37 - 4.铺轨 - 40 - 5.铺碴、整道 - 42 - 6.道岔铺设 - 46 - 7.道岔铺碴整道 - 47 - 8.道口铺设 - 49 - 9.道口防护措施 - 49 - 10.护轨铺设 - 50 - 11.线路、信号 - 51 - 12.防爬设备 - 51 - 13.轨距杆、轨撑 - 52 - 一、新建、改建线路质量验收的划分 轨道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。其质量分为合格与优良两个等级。 单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定： 正线轨道：一个区间（以站中心为界，含正线道岔），挡区间内含有不同类型轨道时，也可按轨道类型划分； 站场轨道：一个站或大型枢纽的一个场（以最外方咽喉道岔为界，含站线道岔）。 分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。分部工程应按工种、工序、材料施工工艺划分。 检验批可根据施工及质量控制和验收需要按长度、施工段（处） 等进行划分。 （一）分项工程 1.评为合格 （1）主要检验项目，必须全部符合标准规定，一般检验项目应基本符合标准的规定。 （2）实测项目，主要项目应全部符合标准规定，一般实测项目抽查的点数中，应有60%及以上符合标准的规定。其余基本符合标准的规定，且不影响安全使用，几何尺寸和外观无明显缺陷。 （3）每一分项工程中所含检验项目和实测项目全部合格，则该分项工程应评为合格。 2. 评为优良 （1）每一分项工程中所含检验项目和实测项目必须符合全部合格要求，且一般实测项目抽查的点数中，应有70%及以上符合标准的规定。 （2）综合评定每一分项工程中所含检验项目和实测项目，其优良率达60%及以上者，则该分项工程应评为优良。 （三）分部工程 每个分部工程中有60%及以上的分项工程的质量评为优良，且无加固补强造成永久缺陷者，则该分部工程的质量评为优良，不足60%者评为合格。 （三）单位工程 一个单位工程中，有60%及以上的分部工程的质量评为优良，则该单位工程的质量应评为优良，不足60%者评为合格。 二、轨道的分部工程、分项工程划分和检验批检验项目符合以下规定。 一.正线轨道 1.基桩测设 1、基桩所用材料进场时，应对其规格、类型、外观进行验收，其质量应符合设计要求。 2、 基桩的设计位置及数量应符合设计要求。 3、基桩的测设精度应满足《新建铁路公测测量规范》（TB10101）中线和高程测量精度的要求。 4、 基桩标志应设置牢固。 2.铺底碴 1、底碴进场时应对其品种、外观等进行验收，其质量应符合现 行《铁路碎石道床底碴》（TB/T2897）的规定。 2、底碴进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。 2.1、 杂质含量按现行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂志含量试验方法》（TB/T2308.17）进行实验，其含量的质量百分率不得大于0.5%。 2.2、 底碴粒径级配应复核表。 方孔筛孔边长(mm) 0.075 0.1 0.5 1.7 7.1 16 25 45 过筛质量百分率（%） 0～7 0～11 7～32 13～45 41～75 67～91 82～100 100 检验数量：同一产地、品种且连续进场的底碴，每5000m3为一批，不足5000m3是亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但每单位工程不少于一次。 检验方法：每批等距间隔4样取样，每次25kg拌合均匀，分别进行粒径级配和杂质含量试验；监理单位检查施工单位试验报告，并进行见证取样检测。 3、底碴铺设应采用压强不小于160kPa的机械碾压，压实密