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宝鸡市物流业发展情况及第三方物流发展设想2007-01-30 14:52?文章来源：宝鸡市商务局文章类型：原创?内容分类：调研近年来，宝鸡市委、市政府立足独特的区位优势和产业优势，提出大力发展现代物流业，加快形成以宝鸡为中心的大交通、大物流、大旅游区域经济圈，把宝鸡建设成为陕甘川宁毗邻地区商贸物流中心的发展目标。为了尽快实现这一目标，市委、市政府成立了政府主管副市长为组长，市级相关部门为成员的市物流配送领导小组，下设办公室，通过建立综合协调机制，有力的推动了物流重大项目的顺利进展和第三方物流龙头企业的不断壮大，为宝鸡的“四市”建设和现代物流业的快速发展奠定了良好的基础。 一、物流业发展基本情况1、物流业基本情况据不完全调查，全市40户重点企业从事物流货运工作，年总运量约950万吨，其中通过铁路运输约250万吨，占26%；公路运输约690万吨，占70%。通过铁路运输的主要是煤炭、钢材、石油机械、钢板、机床、钛制品等，原材料主要来自辽宁、湖北、甘肃等省，工业产品主要流向上海、浙江、四川等地；公路运输主要是粮食、水泥、方便面等，主要流向西北方向。全市现有8个站段负责办理宝鸡陕甘两省14个市县的货运整车和集装箱到发业务，日装车能力260辆左右，可年发送货物550万吨；现有公路货运企业107户，拥有货运车辆5954辆，其中5吨以上的货运车辆2107辆,占货车总数的35.3％。全年货运能力可达310万吨。2、第三方物流情况全市目前有重点第三方物流企业20户，从业人员近3000人，物流业固定资产1.2亿元，营业收入9000余万元，自有仓储面积18余万平方米，拥有物流计算机信息管理系统21套，铁路专用线14条，运输车辆1710余台。我市第三方物流企业基本依托原有的运输、仓储业及邮政业等货运企业发展而来，以公路货运、铁路货运为主，个别企业虽涉足航空物流，但因货源等方面的问题，经济效益不甚乐观。这些企业承运的物资主要有：煤炭、矿石、生活日用品以及苹果、辣椒等工业品和农副产品，其中工业品主要以周边地区配送为主，农副产品以远途配送为主。由于发电企业用煤和生活用煤，所以我市煤炭物流占了很大比重，农副产品物流以季节配送为主，而居民日用品配送则占全市物流配送的主导地位。3、重点第三方物流企业情况陕西西部物流有限责任公：是一个以大宗物流配送为主，公铁联运、物流车队、物流仓储、专用货场、货运信息中心相互依托，相互促进的现代化物流企业。自2004年成立以来，员工发展到了46人，以煤炭配送为主，配送量达50万吨，为客户节约成本、增加收入近1000万元。宝商集团物流配送中心：已建立起宝鸡、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、成都和重庆八个连锁经营配送中心，覆盖了整个西部地区。主要以配送日用消费品为主，市区日配送能力达300吨左右，为其设在各县区及周边地区的连锁超市提供货源配送。宝鸡邮政物流中心：拥有省级干线邮路4条，地区内二级干线邮路8条和183、185物流信息服务平台，为客户提供实时的物流信息，为用户提供物流匹配、仓储作用管理、货物信息回访及快递方式服务等，日配送能力达150吨左右。东岭集团物资公司：东岭集团是一家黑色金属（钢铁）冶炼、贸易和有色金属（铅锌）冶炼、销售为核心产业，兼及焦化及煤化工、矿山开发、钢铁压延加工等产（行）业为一体的大型民营企业，已跻身“中国民营企业500强”、“中国成长型企业100强”和“陕西省民营星火科技企业20强”，名列中国500强企业第28位。集团的物资公司现有职工450人，注册资金1800万元，2005年实现销售收入57.5亿元，利税2.4亿元。宝鸡市东运运输有限责任公司：现有货物配送能力18万吨，为宝鸡阜丰生物、TCL集团、蒙牛乳业等大型企业配送化工原料、家电产品及原材料、奶制品，日配送量达200吨左右。凤县八达物资有限责任公司：以轻轨销售及矿山化学品销售配送为龙头，带动其他商品配送稳步发展。2005年营业收入2368万元，利润152万元，上缴税金135万元，创造了较好的经济效益和社会效益。二、现代物流业发展中存在的问题我市发展现代物流业的目标已经明确，但发展战略、措施和政策体系尚未完全形成，距离市委、市政府提出的“服务宝鸡，覆盖西北，联结全国，通往世界”的要求还有很大距离，建成符合市场经济规律、物畅共流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网络体系还需做大量的工作。主要体现在以下几个方面： 1、物流企业整体竞争力不强，行业管理分散薄弱。物流企业的发展在我市刚刚起步，社会化、专业化的第三方、第四方物流尚未真正发展和普及，而物流的各项作业分属于交通、工商、税务、信息等不同部门管理，过去由有关部门制定的众多的法规很难适应现代物流发展的需求，缺乏完善而有效的行业协调机制，行业管理既分散又薄弱，在很大程度上影响了物流企