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《内燃机原理》 长安大学汽车学院曹建明 第七章 内燃机台架性能实验 §7-1 测量与计算参数 一 测量参数 1 转速n — 数字式转速表 [ r/min ]。 2 油耗 — 容积式油耗仪 — 测量消耗 100 [ ml ] 油所用时间 t [s] 。 3 测功器读数P — 测功器 [ kgf ]。 二 计算参数 1 扭矩M e M e 0.7162 P [ kgf ·m ] 其中P — 测功器读数 [ kgf ] 2 有效功率N e M ?n 0.7162 P ?n N e e 0.001P ?n [ Ps ] 716.2 716.2 其中0.7162 [ m ] — 测功器常数，即测功器定子杆长。 3 有效比油耗g e 3600 ?100?? g e [ g / Ps ·h ] N ?t e 其中100 [ ml ] 所用时间 t [s] 。 100 — 每秒耗油量 [ ml/s ]。 t 100 ? — 每秒耗油量 [ g/s ]。 t ? — 燃油比重 [ g /ml ] （汽油: ?= 0.72 [ g/ml ] ）。 3600 ?100?? — 每小时耗油量 [ g/h ]。 t 3600 ?100?? 1 g e ? — 每马力小时耗油量 [ g/Ps ·h ] 。 t N e 4 每小时耗油量GT 3.6 ?100?? GT [ kg/h ]。 t §7-2 参数的测量 一 转速n （一） 机械式转速表 方便, 但误差大。 ― 79 ― 《内燃机原理》 长安大学汽车学院曹建明 （二） 数字式转速仪 1 磁电式测速传感器 它由磁性材料制成的带齿旋转轮1 和内有永久磁铁的感应线圈组成。永久 磁铁距齿轮顶端间距为0.5～1 [ mm ]。 轮1 随被测轴旋转, 每当1 个齿通过感 应线圈时, 感应线圈就会输出一个电脉 冲信号。若轮1 有60 个齿, 则被测轴每 转一周, 感应线圈就送出60 个脉冲信号。 若此时将电子计数器的计数时间定为 1 [ s ], 则在电子计数器上显示的数据即 为被测轴的转速 [ r/min ]。因为当旋转 轮上仅有一个齿时, 电脉冲讯号的频率 n 为f 0 [1/s], n — 被测轴转速。而 60 当旋转轮上齿数为60 个时, 则此时电脉冲频率为 n f ?60 n [ 1/s ] 60 磁电式测速传感器应用非常广泛。其结构简单, 易于制作和安装。缺点是产 生电脉冲波型不规则, 干扰信号的振幅随转速的提高而增大, 当其达到一定值 后, 可能引起电子计数器的误计。 2 电子计数器 电子计数器接受测速传感器送来的脉冲信号,