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The design of on-line test system of Clutch Booster 沈咏军 （浙江广厦建设职业技术学院，浙江金华 322100） 摘 要: 介绍了离合器助力器在线试验台的设计方法,给出了具体控制逻辑设计原理图、气动液动原理图、 装夹具的设计图，以及详细介绍了以欧姆龙PLC为控制核心的控制软件的设计程序,并给出了部分实际的控 制程序。 关键词：离合器助力器 欧姆龙PLC 密封性 Abstract: A method of designing an on-line test system of Clutch Booster is introduced in this paper. The principle charts of logic controlling and pneumatic-hydraulic system and the design chart of tongs are presented. The designed OMRON PLC software is also induced in detail; on the other hand, some parts of the practical PLC process are presented. Keywords: Clutch Booster OMRON PLC Pressure leak 0 引言 离合器助力器可减轻驾驶员对踏板分离离合器的操纵力，从而改善驾驶员的劳动条件。 离合器助力器在线测试系统有助于控制生产过程中离合器助力器的产品质量。本文详细介绍 了本测试系统的设计和实现过程。 1 离合器助力器测试系统在线测试项目研究 根据离合器助力器的实际结构特点，并结合在线测试台的测试快速、自动化程度高、操 作方便的要求，对离合器助力器测试系统设计了以下的测试项目： ① 气体密封性测试； ② 输出功能测试； ③ 液体密封性测试。 2 系统硬件设计 根据以上测试项目，设计了如下形式的测试系统，系统框图如图 1 所示。 2.1 加载测试部分和传感部分 根据离合器助力器的测试要求，加载和传感部分的系统原理如图 2 所示，用以测试离合 器助力器输出和液压密封性两个项目。 从图 2 中可以看出，系统采用压缩空气为动力，通过气液转换器来提供液压，采用瑞士 进口的零泄露阀做为系统的截止和保压阀，设计了两个气压回路控制气液转换器来实现高压 和低压的功能，选用了 0~25MPa、精度为 0.5%的液压传感器。同时，系统还设计了差压系统 回路实现离合器助力器的气压密封性的测试，系统原理如图 3 所示。 数据显示部分 核心控制系统 产品装夹部分 数据采集部分 负载模拟部分 加载测试部分 和传感部分 图 1 系统框图 6 5 11 3 2
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