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园林规划设计复习题库精简版 项目一 园林设计基础知识 一、名词解释、红线：在城市规划建设图纸上划分出的建筑用地与道路用地的界线。、道路分级：是决定道路宽度和线型设计的主要指标。、道路总宽度：也叫路幅宽度即规划建筑线（红线）之间的宽度。、分车带：又叫分车线，车行道以上纵向分隔行驶车辆的设施，用以限定行车速度和车辆分行，通常高出路面10cm以上。、交通道：为便于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。、分车绿带：在分车带上进行绿化，也称为隔离绿带。、防护绿带：将人行道与建筑分隔开来的绿带。、安全视距：是指行车司机发觉对方来时立即刹车而恰好能停车的距离。、行道树：有规律地在道路两侧种植用以遮荫的乔木而形成的绿带，是街道绿化最基本的组成部分，最普遍的形式。二填空1、园林规划设计的依据是科学依据、社会需要、功能要求、经济条件2、园林规划设计包括：园林绿地规划和园林绿地设计两个含义3、园林规划设计必须遵循的原则是“适用、经济、美观”。、城市道路系统的基本类型：放射环形道路系统、方格形道路系统、方格对角线道路系统、混合式道路系统、自由式道路系统。、根据道路在城市中的地位、交通特征和功能可分为城市主干道、市区支道、专用道。、城市的主干道是城市的大动脉、可分为高速交通干道、快速交通干道、普通交通干道及区镇干道。、根据不同的种植目的，道路绿地可分为景观种植与功能种植两大类。、城市道路绿化形式有：一板二带式 、二板三带式、三板四带式、四板五带式及其他形式。、交通岛俗称转盘。、树池式种植行道树其池的边长或直径不得小于（1.5米），长方形的短边不得小于（1.2米），长短边之比不超过（1:2）。、树池式种植行道树，从树干到靠近车行道一侧的树池边缘不小于（0.5米），距车行道缘石不小于（1米） 2、一般在可能的条件下绿带占道路总宽度的（20%）为宜。3、般来说，为了防止人行道上绿化带对行车视线的影响，其树木在一般干道的株距不应小于树冠直径的（2倍）。、园林绿地设计说明书都包括哪些内容？答：（1）园地概况；（2）规划设计的原则、特点及设计意图；（3）公园总体布局及各分区、景点的设计构思；（4）公园入口的处理方法及全园道路系统、游览线的组织；（5）园地周围防护绿地的建设；（6）植物的配置与树种的选择；（7）绿地经济技术指标；（8）需要说明的其他问题。、行道树选择上应注意哪些问题？答：（1）选择适应性强、苗木来源容易、成活率高的树种。（2）树龄长、干通直、树姿端正、体形优美、冠大荫浓、花朵艳丽、芳香郁馥、发芽早、落叶迟、叶色富于季相变化的树种。（3）花果无臭味、无飞絮、飞粉、落花落果不打伤行人，无污染的树种。（4）耐修剪、愈合力强。（5）不选择带刺或浅根树种，也不选择根特别发达隆起树种，萌芽力强的树种、道路绿地能起到哪些生态功能？答：（1）绿地犹如天然过滤器，可以滞尘和净化空气。（2）行道树尤其是乔木具有遮荫降温功能。（3）绿地植物可以增加空气湿度。（4）树木能吸收二氧化硫等有害气体，并能杀灭细菌，制造氧气。（5）绿地可以隔音和吸收噪音。（6）低矮的绿篱或灌木可以遮挡汽车眩光，也可以作为缓冲种植。（7）绿地还可以防风、防雪、防火。、行道树种植方式有哪些？分别应注意哪些问题？答；（1）行道树种植方式有：树池式 树带式。（2）注意问题：树池式—形状、规格、技术规定、池盖等；树带式—中断情况、 树带宽度等。、人行道绿化带设计注意要点？答：树木株距确定；乔木、灌木行数与绿带宽度确定六论述题。1、 论述中国园林发展经历的几个历史阶段及其历史文化背景。答：中国园林从萌芽期、形成期、发展转折期、成熟期、高潮期、新兴期共经历了6个历史阶段。其历史文化背景各有所异。（1）萌芽期：中国园林的是从商殷时期开始的，中国园林萌芽与殷周时期，最初的“囿”是让天然的草木和鸟兽滋生繁育，还挖池筑台，供帝王们狩猎和游乐。春秋时期神话内容较丰富，对园林的影响较大。模拟东海仙境成为后世帝王园囿的主要内容。（2）形成期：秦始皇统一中国后营建的宫室活动中也有园林建设；汉代在囿的基础上发展出新的园林形式——苑，其中有宫室建筑。苑中养百兽，供帝王狩猎取乐。有“一池三山”形式。（3）发展转折期：魏晋、南北朝时期属于发展转折期。是历史的大动乱时期，是思想、文化、艺术的重大变化时期。形成了自然山水园或写意山水园。开始兴建佛寺。（4）成熟期：中国园林在隋唐达到了成熟，主要有唐代山水建筑宫苑，唐代宫苑和游乐园，唐代写意山水园、北宋山水宫苑。（5）高潮期：元、明、清时期园林建设达到了高潮，北方是以北京为中心的皇家园林，南方出现了私家园林。（6）新兴期：1949年新中国成立，园林的到了政府重视，是园林的新兴期，建成了“园林