建设优质工程奖工作汇报.PDFVIP

金湖至马坝高速公路工程项目创建江苏省交通 建设优质工程奖工作汇报 淮安市交通工程建设处 为加强交通建设工程质量管理，增强工程建设各方责任主体质量、 安全、节约、环保意识，争创优质工程 ，我处按照省厅 《江苏省交通 建设优质工程奖创建与评审办法》要求，在金湖至马坝高速公路工程 项目建设中积极开展 “优质工程奖” 创建活动，总结汇报如下： 一、项目概况 （一）工程概况 金湖至马坝高速公路项目是连接淮安金湖县城与宁淮高速的 一条重要公路 ，路线全长 23.347 公里，双向四车道高速公路标准， 设计速度 120km/h ，桥涵设计荷载公路-I 级。路基宽 28m。 全线共 设置互通立交两座，收费站两处，主线桥梁18 座、通道29 道、涵洞 87 道，支线上跨桥8 座 ，项目总土方299.7 万m3 ，概算造价 11.39 亿元 。 工程特点 1 ）本高速公路项目地处水网地区，部分路基填土高度较低。 2 ）绿化面积比例大。本项目绿化整治地形361 亩， 绿化总面积 1531 亩 ，占本项目全线征地2372 亩的64.5%。合计种植乔木5.01 - 1 - 万株，灌木60.54 万m2 。 3 ）本项目工程造价指标较低。概算建安费总额为72695 万元 ， 实施的中标合同总价为67922 万元，无重大和较大设计变更，土建工 程建安实际造价2910 万/公里。 （二）主要参建单位 本项目由淮安市交通工程建设处负责建设管理，路基路面主体工 程设计由江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司承担，主体工程监理 单位为江苏燕宁工程咨询有限公司，路基施工单位为江苏捷达、中交 一公局、南京交通公司，路面施工单位为江苏捷达公司。合计设计及 技术服务单位10 个，监理检测单位4 个，施工单位16 个，沥青原材 供应单位2 个。 （三）建设管理 我处贯彻落实公路建设项目法人责任制、招标投标制、工程监理 制和合同管理制，遵守公路基本建设程序, 用地、环评、项目建议书、 可行性研究报告、初步设计批复、施工图设计批复齐全。规范开展招 标工作，与从业单位分别签订经济、廉政、安全合同 ，及时办理工程 质量监督手续。设立金马高速公路工程项目总监理工程师办公室，强 化现场建设管理。路基路面、房建交安、绿化三家设计单位均在现场 派驻设计代表，进行现场设计服务。审计单位全程对项目建设资金跟 - 2 - 踪审计。委托甲级检测机构江苏省交通规划设计院有限公司工程质量 检测中心在工地现场设立了中心试验室，全程进行路基路面桥梁质量 检测，强化质量控制。 我处制定阶段目标 ，抓好计划实施情况检查 ，实行进度日报制度， 实施劳动竞赛、阶段考核奖惩等方法，督促各单位增加人员、设备、 资金投入，积极协调矛盾。经各级部门共同努力，工程项目比批准的 4 年建设工期提前1 年完成，于2013 年12 月通过交工验收 ，项目交 工质量评分为98.3 分。 二、质量创优工作开展情况 一）科学组织质量创优活动 我处认真落实项目法人管理职责，遵循“优质工程=科学的设计+ 优质的材料+精细的施工+严格的监管+科技创新”的质量公式，建立完 善质量创优体系。在开工之初就提出金马高速工程建设总体目标：管 理精细、资源节约、安全环保、设计优良、质量一流、设施完善，代 表“十二五”高速公路建设水平的典范工程。 为实现建设目标，我处按 照省、市要求，积极开展 “优质工程”“、“平安工程”“、“品牌工程”、“三化两 创”等主题活动，成立了相应活动领导小组，结合实际制定了详细的质 量创优计划，召开专项会议部署、落实。组织监理组长、项目经理、 总工、实验室主任等主要管理人员，先后参加了混凝土质量通病治理、 - 3 - 公路桥涵施工技术新规范、高速公路沥青路面施工组织设计、档案资 料整理等业务培训学习和技能竞赛活动，形成了各单位质量创优 “比、 学、赶、超”的良好氛围 ，提高项目从业人员的质量意识和业务水平。 在 2012 年全市公路水运试验室技