2016-202年2中国汽车保险杠产业发展现状及投资风险报告.docVIP

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2016-202年2中国汽车保险杠产业发展现状及投资风险报告

什么是行业研究报告 行业研究的目的及主?要任务 行业研究是进行资源?整合的前提和基础。 对企业?而言,发展战略的制定通常由?三部分构成:外部的行业研究?、内部的企业资源评估以及基?于两者之上的战略制定和设计?。 行业与企业之间的关系是?面和点的关系,行业的规模和?发展趋势决定了企业的成长空?间;企业的发展永远必须遵循?行业的经营特征和规律。 ? 行业研究的主要任务: 解?释行业本身所处的发展阶段及?其在国民经济中的地位 分析?影响行业的各种因素以及判断?对行业影响的力度 预测并引?导行业的未来发展趋势 判断?行业投资价值 揭示行业投资?风险 为投资者提供依据 ?2016-2022年中国汽?车保险杠产业发展现状及投资?风险报告 【出版日期】2016年 【】汽车保险杠 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价  格】纸介版:元 电子版:元 纸介+电子:500元 ?址】http://www.?/b/?baoxian/Z8716?1RGXC.html 报?告目录: ?? ?? ??? ?? ?? ? 汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分,专门露出车门保险杠给观众看,以示其良好的安全性能。 ? ??安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁,起到车前车后保险杠的作用,做到整部轿车前后左右都有保险杠护驾,形成一个铜墙铁壁,使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然,安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲,无疑会增加一些成本,但对于轿车的乘员来讲,安全性和安全感都会增加了许多。 ??? ??2015?年我国汽车产销分别实现?2,450.33万辆与?2,459.76万辆,同比增长3.3%与?4.7%。此外,中汽协秘书长助理许海东公布中汽协对?2016?年汽车市场预测,预计?2016?年我国汽车销量将达到?2,604?万辆,同比增长?5.86%。?我国汽车保险杠?2013?与?2014?年高速增长,产量分别为?1,187.12?万套与?1,481.60?万套,同比增长分别为?43.85%与?24.81%。? ??2016?年?1.6?升购臵税减半和新能源车政策红利、SUV?市场热度延续等有利因素仍然存在,我们认为汽车保险杠市场仍能保持稳健增长。 2006-2014年中国汽车保险杠产量及同比增速 ? ? ??本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 报告目录: 第一章?2013-2015年国内外汽车产业运行态势分析 第一节?2013-2015年世界汽车行业运行分析 一、世界汽车工业运行环境分析 1、经济环境 2、节能减排大发展对汽车工业影响 二、世界各地区汽车销量情况分析 三、世界汽车行业格局将发生重大变动 四、国际汽车电子行业重视标准体系建设 五、国外汽车电子信息市场持续快速发展 第二节?2013-2015年中国汽车产业数据分析 一、2013-2015年中国汽车制造业经济数据分析 二、2013-2015年中国汽车产销数据分析 2006-2015年中国汽车产量及同比增速 ? 三、中国汽车进出口数据分析 第三节?2013-2015年中国汽车电子产业运行分析 一、整车产业带动中国汽车电子市场同步发展 二、我国汽车电子专利申请状况 三、中国汽车电子市场分析 四、相关厂商加速布局汽车电子产业 第四节?2013-2015年中国汽车产业面临的挑战及对策 一、国外贸易保护政策阻碍我国汽车出口 二、中国汽车行业自身存在的缺陷 三、中国汽车工业面临人才紧缺难题 四、紧缩银根政策下汽车行业的应对之策 五、中国汽车产业应坚持走精益生产之路 第二章?2013-2015年中国汽车保险杠产业运行环境分析 第一节?2013-2015年中国经济环境分析 一、国民经济运行情况gdp(季度更新) 二、消费价格指数cpi、ppi 三、全国

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