汽车电器检测与维修实训董继明胡勇阴丽华模块七汽车空调系统的检修课件教学.pptVIP

* * 项目7.2　汽车空调系统压力的检测与制冷剂的充注 7)向系统充注规定质量的制冷剂后，停止发动机运转，关闭高、低压力表的两个手动阀和制冷剂罐上的注入阀，拆除低压侧维修阀软管，待高压侧压力下降后，方可从高压侧维修阀拆下高压表软管。考核 项目7.2　汽车空调系统压力的检测与制冷剂的充注 表格 序号 考 核 内 容 配分 评 分 标 准 考核记录 扣分 得分 1 　正确使用工具、仪表、量具 10 　每次工具使用不当扣3分     2 　正确检测空调系统压力 30 　不能正确检测扣15分 　不能正确进行分析扣15分    3 　正确进行抽真空操作 20 　操作不熟练扣8分 项目7.2　汽车空调系统压力的检测与制冷剂的充注 表格 　操作错误扣12分    4 　正确进行制冷剂的充注 30 　每次操作不正确扣8分 5  10   　出现元器件损坏，此题为0分    6 分数总计 100 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 学习目标1)熟悉空调控制电路。2)熟练分析空调控制电路。3)掌握空调控制电路故障的一般诊断方法。工具材料1)实训用桑塔纳轿车整车。 图7-16　汽车空调系统的基本电路1—温控器　2—空调指示灯　3—电磁离合器　4—鼓风机电动机5—鼓风机调速电阻　6—空调及鼓风机开关　7—蓄电池 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 2)万用表。3)钳子、扳手、螺钉旋具。相关知识操作步骤1.桑塔纳轿车空调控制电路的分析 图7-17　桑塔纳轿车空调系统控制电路1—点火开关　2—减荷继电器　3—蓄电池　4—冷却液温控开关　5—高压保护开关　6—鼓风机调速电动机　7—冷却液风扇继电器　8—冷却风扇电动机　9—鼓风机　10—空调继电器　11—空调开关　12—鼓风机开关　13—蒸发器温控开关　14—环境温度开关　15—低于保护开关　16—怠速提升真空转换阀　17—电磁离合器18—新鲜空气电磁阀　19—空调开关指示灯 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 1)新鲜空气翻板电磁阀18电路接通，该电磁阀动作后接通新鲜空气翻板真空促动器的真空通路，从而可使新鲜空气进口关闭，鼓风机才能强制通过蒸发器总成的空气通道进风，使制冷系统进入车内空气内循环。2)经蒸发器温控开关13、低压保护开关15对电磁离合器17线圈供电，同时电源还经蒸发器温控开关接通化油器的怠速提升真空转换阀，提高发动机的转速，以满足空调所需动力的要求，防止发动机转速降低而熄火。3)对空调继电器中的线圈J1供电，使两对触点同时闭合，其中一对触点接通冷凝器冷却风扇继电器7的线圈电路；另一对触点接通鼓风机9的电路。2.空调系统常见故障的检查与排除 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 (1)空调系统常见故障　空调系统常见故障主要有制冷系统不制冷，无冷气和冷气不足，其原因及排除方法，见表7-1。 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 表7-1　空调系统常见故障与排除 故障 故 障 原 因 故 障 现 象 故 障 排 除 无冷气 　空调压缩机V带松动打滑或断裂熔丝熔断、继电器损坏、电器元件接触不良、调温器及温度感应元件失灵　空调压缩机损坏，内部有泄漏　制冷剂管路及系统有泄漏　蒸发器鼓风机不工作 　传动带挠度大于10～15mm　压缩机不能起动　　低压侧压力高，高压侧低 　检查、调整或更换　修理或更换　检修、更换损坏零件　修复或更换　修理或更换 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 表7-1　空调系统常见故障与排除 冷气不足 　制冷剂不足　制冷剂过多　冷凝器有故障　系统中有空气　　蒸发器鼓风机不转或转速不够　散热器变形　膨胀阀开度过大 　高低压侧压力均低　高低压侧压力均高　高低压侧压力均高　高低压侧压力均高，窥视镜中见到汽泡　蒸发器大量结霜，出风量不足　　高低压侧压力均高，低压侧管路结冰或大量结霜 　找出泄漏处，补充制冷剂　放掉多余制冷剂　清洁冷凝器，调节风扇轮张紧度　更换干燥剂，抽真空、重新充注制冷剂　检查鼓风机开关、电阻器，或更换鼓风机　清除污垢，校正变形　调整膨胀阀过热度，检查或更换感温元件 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 (2)车辆本身的原因引起空调系统的故障1)发动机散热器内冷却液不足引起冷却液过热，导致高压侧温度升高，空调制冷效果下降。2)散热器风扇传动带张紧度不足引起打滑，导致冷不良、温度升高。3)散热器面罩堵塞，通风不畅，引起冷凝器冷却不良。4)蓄电池电流过载，发电机故障引起充电不足或电压调节器失失灵等原因，都会造成蓄电池失效，影响空调系统正常工作。5)当发现有噪声、振动问题时，首先要检查、分析发生源来自车辆本身还是空调系统，然后对症排除故障