机械零件车削加工田锋社学习情境二台阶轴车削加工课件教学.pptVIP

第五节　台阶轴检验与质量评估(检验与评估) 一、矩形槽和圆锥体的检测方法1.矩形槽的检测方法 图2-41　测量较高精度沟槽的几种方法a)用千分尺测量沟槽直径　b)用样板测量沟槽宽度　c)用游标卡尺测量沟槽宽度 2.圆锥体的检测方法 第五节　台阶轴检验与质量评估(检验与评估) (1)用游标万能角度尺检测角度　对于角度零件或精度不高的圆锥表面，可用游标万能角度尺检测。(2)用圆锥套规检测锥度　对于配合精度要求较高的锥度零件，在工厂中一般采用圆锥套规检测(涂色检验)，通过检查接触面积大小来评定锥度精度。二、零件检验与质量分析1)为保证外圆?32mm与?25mm的同轴度,要求一次装夹完成车削。2)车槽时，槽侧、槽底要平整、清角。3)车圆锥时，车刀尖必须对准工件轴心线。4)台阶轴实作成绩评定见表2-10。 第五节　台阶轴检验与质量评估(检验与评估) 表2-10　台阶轴实作成绩评定 第五节　台阶轴检验与质量评估(检验与评估) 三、考核评价1) 学生自评。2) 小组内学生互评。3) 各小组组长总结、归纳本小组的零件加工情况。4) 教师、师傅总体评价并总结。四、资料归纳、整理与零件入库一、是非题(是画“??”，非画“×”)1.为了增加刀头强度，一般外圆粗车刀的刃倾角应取负值。2.为了减少车刀和工件之间的摩擦，精车刀的后角应取得大些。3.钻中心孔时，由于中心钻的直径较小，所以转速应选得低些。4.一般精度要求较高、工序较多的零件采用Ａ型中心孔。5.粗车铸、锻件毛坯时，第一次的背吃刀量应选得小些。 第五节　台阶轴检验与质量评估(检验与评估) 6.精车时，为了降低工件表面粗糙度值，进给量一般应取小些。7.使用硬质合金车刀应比使用高速钢车刀的切削速度低。8.用两顶尖装夹工件时，若尾座偏移使前、后顶尖的连线与车床主轴轴线不同轴，则车出的工件外圆会产生锥度。二、填空题1.为了增加刀头强度，粗车刀的前角应些。2.断屑槽的尺寸主要由和来确定。3.车外圆时，若车刀刀尖安装得高于工件轴线，就会使车刀的实际后角变。4. B型中心孔中，圆锥孔的锥角一般是。5.中心孔的大小应根据或来选择。6.车削轴类零件时，常用的装夹方法有：①、②、③、④等四种。 第五节　台阶轴检验与质量评估(检验与评估) 三、计算题1.已知车床中滑板丝杆螺距为5mm，刻度盘圆周等分100格，试计算：1)当摇手柄转一周时，车刀移动了多少毫米？2)如果刻度盘转过12格，相当于将工件外圆车小了多少毫米？3)若将工件外圆从60mm一次切削至55mm，刻度盘应转过几格？2.车削一工件外圆，若选用背吃刀量为2mm，在圆周等分为200格的中滑板刻度盘上正好转过半周，求刻度盘每格为多少毫米？中滑板丝杆螺距是多少毫米？四、问答题1.钻中心孔时，中心钻折断的原因是什么？2.在两顶尖间装夹工件时，应注意什么问题？ 第五节　台阶轴检验与质量评估(检验与评估) 3.固定顶尖和回转顶尖各有什么特点？4.用床鞍纵向进给车外圆时，产生锥度的原因(车床因素除外)有哪些？5.轴类零件用两顶尖装夹的优、缺点是什么？6.偏移尾座法车圆锥面有哪些优、缺点?适用在什么场合?7.试述图2-42所示的台阶轴车削加工步骤。 图2-42　台阶轴车削 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY 1.90°偏刀的刃磨训练 7)精磨前刀面。8)修磨刀尖。(3)刃磨注意事项1)切断刀的断屑槽不宜磨得过深，以免刀头强度降低；也不能磨成台阶形，否则切削不顺利，排屑困难，切削负荷太大,刀头易折断，如图2-32所示。 图2-32　磨出错误的断屑槽a)断屑槽太深　b)断屑槽成台阶 1.90°偏刀的刃磨训练 2)刃磨切断刀和车槽刀的两侧副后面时，应以车刀的底面为基准，用钢直尺或90°角尺检查，如图2-33a所示。 图2-33　用90°角尺检查切断刀的副后角a)正确　b)、c)错误1—底面　2—钢直尺或90°角尺　3—切断刀 3)刃磨切断刀和车槽刀的副偏角时，应注意防止出现以下几种错误角度：图2-34a所示为副偏角太大，刀头强度降低， 1.90°偏刀的刃磨训练 图2-34　切断刀副偏角的错误磨法 4)高速钢车刀刃磨时，应随时冷却，以防止退火。 1.90°偏刀的刃磨训练 5)硬质合金车刀刃磨时，不能用力过猛，以防止刀片烧结处产生高热脱焊，使刀片脱落。6)主切削刃和两侧副切削刃之间应对称平直。(4)刃磨切断刀实作成绩评定(见表2-6) 表2-6　刃磨切断刀实作成绩评定 六、车削技能训练1.车削台阶轴技能训练 1.90°偏刀的刃磨训练 (1)准备工作1) 分析工件的形状和技术要求，如图2-35所