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就算剁手也值得 　　不可错过的2016年度十大策划 　　每年我们都会在众多选题中甄选十大策划，今年也不例外。十大策划是我们对过去一年所作出努力的回顾，也是对2016整年《汽车杂志》内容最高标准的浓缩精选。对话AM编辑，回顾编辑们的心路历程。 　　Turbo VS NA 2016年9月刊 　　独家对抗赛必剁：谁劣谁优，一比就知 　　入选理由：Turbo的能耐这里说得最通透。 　　AM：这次专题，让人真正看到涡轮的威力，随着技术的发展进步，汽车真正进入涡轮时代，虽然很多人会认为涡轮时代早几年已经到来，但是涡轮发动机在今年才真正拥有全面拿得上台面的表现。 　　张立祥：其实我并不是一个很有情怀的人，对于我而言，好开的车比“有情怀”的车更重要，如果现在的涡轮增压车，能够提供给消费者更好的驾驶感受，那么全面涡轮增压化有何不可呢？ 　　陈政义：许多过去以NA发动机著称的经典性能车系，纷纷在时代的大潮之下投入增压的行列，曾经我们津津乐道的高转咆啸与线性魔力，是否自此走入历史，在两期将近百页的专题连载后，我们找到了许多答案，当中有进化也有妥协，有择善固执也有画蛇添足。欣喜的是，我们看到了涡轮难得的美好，让我们许多难舍NA魅力的编辑开始敞开胸怀，迎接涡轮到来。 　　热血钢炮 2016年2月刊 　　入选理由：钢炮，爱得深刻。 　　AM：山哥哥今年喜当老衬，春风得意，但是事业更得意啊！何连山：今年试过快得让人晕眩的Tesla Model S P90D，也试过了极尽奢华的宾利Bentayaga。但是试完之后就没有然后了，唯独制作这个钢炮选题，足足让我回味了一个月。 　　AM：山哥眼界够高，为什么唯独钢炮入了你的法眼呢？何连山：就说FOCUS ST，双脚跟趾动作，双手转动方向盘，四肢并用去与一辆车较劲，这种感觉Tesla和Bently给不了我。 　　AM：但钢炮没有Tesla和Bently那么吸睛嘛。 　　何连山：我们制作这个专题的初衷就是，想唤起大家对钢炮对性能车的激情。这些所谓驾驶乐趣，无需快得癫狂的速度，也并非数有多少个零的数字游戏。 　　性能控必剁：为你的血管加注燃油！ 　　马王面对面 2016年7月刊 　　入选理由：全球唯一FXX K与La Ferrari中文专题！ 　　AM：听说法拉利专题在见多识广的法拉利圈子里也引起了轰动？ 　　陈政义：对！2016年九月刊的《汽车杂志》在包括意大利总部以及华人法拉利车主圈中被许多人珍藏着。这是全球唯一的华文杂志亲身参与测试LaFerrari与FXX K，基于这两台车的稀缺性，我想这个纪录还将保持很久一段时间。 　　AM：好了，和马王亲密缠绵之后，有什么感受？ 　　陈政义：对于法拉利的高傲，我甘之如饴！ 　　电动车驾驶乐趣之论 2016年1月刊 　　入选理由：再一次证明电动车乃纸老虎！ 　　AM：我经常挂在嘴边的一句话“一切电动车都是纸老虎”，对你来说成立吗？ 　　陈鑫：以往提到电动车，大家普遍关注的是充电便利性、续航里程等问题，而且到目前为止，这些问题依旧没有出现优于内燃机汽车的答案。不过，这并不妨碍电动汽车在性能方面的发展，甚至有赶超内燃机汽车的态势。 　　AM：结果，这些纸老虎们让你满意了吗？ 　　陈鑫：电动车并没有想象的输得那么惨。因为我们所预想的结果已经不能再惨了，呵呵。 　　何健峰：我插个嘴，在市面上要找一台让我有冲动去买的电动车，比找个好老婆更难。 　　关于F的无限可能 2016年8月刊 　　入选理由：看完就能让你成为最懂Lexus F的人！ 　　AM：Lexus包下了Fuji Speedway赛道，让全球媒体都过来体验F的真正魅力。对于很多人来说，Lexus是一个专注于舒适的豪华品牌，但有了F之于Lexus，比AMG之于Mercedes-Benz、M Power之于BMW、RS之于Audi更甚，将Lexus最尖端的技术融合在F上，又不失去Lexus本身的传承，简直是Fantastic Fabulous！ 　　讲情怀必剁：君之所念，亦我之所思兮。 　　百年马丁始于DB 2016年10月刊 　　入选理由：马丁新百年，从DB出发！ 　　AM：我在一期的六人吧留过言：DB不是Aston Martin的一个车系，DB是Aston Martin的核心。陈政义：是的，DB11，更是Aston Martin从NA全面进化到涡轮的新篇章。 　　AM：不过Aston Martin DB这个专题，有个非常大，大得让你吃不下饭的遗憾。 　　陈政义：哎，提到DB自然离不开007邦德以及历史上那些美丽的DB线条，原本我们联系到DB7车主愿意出借爱车与接受采访，但无奈几次约会都难以如愿，缺了DB7身影，DB专题也不完整了。 　　又到樱花绚