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冰蓄冷系统运行控制方式 一、蓄冰模式 二、控制策略 三、系统流程 (单级泵回路 ) 四、系统流程 (双级泵回路 ) 五、优化控制 一、蓄冰模式 1、全量蓄冰 一、蓄冰模式 供冷时不使用冷水主机，冷负荷完全由蓄冰系统供给 蓄冰槽和冷水主机的容量都比较大，仅适用于负荷大，持续时间短的场合 初投资大、运行费用省 控制简单 一、蓄冰模式 2、分量蓄冰 供冷时蓄冰槽融冰和冷水主机供冷共同分担空调负荷 蓄冰槽和冷水主机容量都比较小 初投资和运行费用能达到综合最优 控制较复杂，要解决冷负荷在主机和冰槽之间的分配问题 一、蓄冰模式 ① 主机优先 一、蓄冰模式 ② 融冰优先 二、控制策略 1、主机优先 二、控制策略 ① 控制方式： 设定主机出口温度为冰蓄冷系统供液温度 当系统负荷小于主机供冷量时，主机及相应的水泵，冷却塔应进行台数调节 台数调节的依据是回水温度T2 ② 特点： 主机满负荷运行，冷量不足由融冰补充 在部分负荷时，主机出水温度下降，效率降低 在冷负荷较小时，融冰速率极低 控制简单 二、控制策略 2、融冰优先 二、控制策略 特点： 根据蓄冰装置融冰性能和负荷情况分配各个时段的融冰量 根据各个时段分配的融冰量，核算系统流量确定水泵开启的最少台数 根据融冰量、流量和蓄冰装置出口温度，计算蓄冰装置进口温度 根据蓄冰装置进口温度，计算主机出口设定温度 二、控制策略 ① 当主机和水泵开启台数对应时，蓄冰装置进口温度即为主机出口设定温度T1=T2 二、控制策略 ② 当水泵开启台数大于主机开启台数时，须根据系统回水温度T4、蓄冰装置进口温度T2和各支路流量计算主机出口设定温度T1 二、控制策略 台数调节 特点： 蓄冰装置优先提供冷量，不足部分主机补充 能最大限度利用冰槽供冷，运行费用低 控制比较复杂，需对负荷进行预测，以决定各时刻的融冰量 三、系统流程(单级泵回路 ) 1、主机制冰 三、系统流程(单级泵回路 ) 2、主机单供冷 三、系统流程(单级泵回路 ) 3、融冰单供冷（乙二醇泵变频） 三、系统流程(单级泵回路 ) 4、融冰单供冷（电动阀调节） 三、系统流程(单级泵回路 ) 5、联合供冷（主机优先、融冰优先） 四、系统流程(双级泵回路 ) 1、主机制冰 四、系统流程(双级泵回路 ) 2、主机制冰兼供冷 四、系统流程(双级泵回路 ) 3、主机单供冷 四、系统流程(双级泵回路 ) 4、融冰单供冷（电动阀门调节） 四、系统流程(双级泵回路 ) 5、联合供冷（主机优先、融冰优先） 五、优化控制 负荷预测是优化控制的前提和基础 预测得到全天空调总负荷是确定总蓄冰量的基础 预测得到的逐时负荷、电价政策和各种约束条件是分配各个时段融冰量的依据 优化控制以保证负荷要求为前提，以节省运行费用为目标 * * 全量储冰模式空调负荷分配图 主机满负荷运行，冷量不足融冰补充 蓄冰装置优先提供冷量，不足部分由主机补充 *