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第一章发动机性能

* * (1)有效功率 Pe Pe = Pi – Pm (kW) Pm - 机械损失功率 Pe - 有效功率,可由试验测得 ?驱动附属机构的损失.如驱动水泵、机油泵、喷油泵、风扇、电动机等。 ?泵气损失.进排气过程所消耗的功 1、动力性指标 (2)有效转矩 Ttq(Me) 由功率输出轴输出的转矩称为有效转矩Ttq(N.m)。它与有效功率Pe(kW)之间的关系是 : 或 一般,汽油机: 柴油机: 增压柴油机: (3)平均有效压力pme 发动机单位气缸工作容积输出的有效功。与有效功率Pe 之间的关系是: pme值大,说明单位气缸工作容积对外输出的功多,做功能力强 提高n,可增加发动机单位时间做功次数,Pe? Cm ?,活塞热负荷?,惯性力?,磨损?,寿命?; 为限制Cm ,可? S ? ?S/D。 S/D1时为短行程。但 S/D?,燃烧室高?,影响混合气形成和燃烧。 (4)转速n和活塞平均速度Cm S:活塞行程 一般汽油机不超过18m/s,柴油机不超过13m/s。 一般 汽油机:n=3600~8000r/min; 柴油机:n=2000~5000r/min; 增压柴油机: n=1500~4000r/min; n、Cm、S/D值的大致范围是: n(r/min) Cm(m/s) S/D 小客车汽油机 5000-8000 12-18 0.7 - 1.0 载货车汽油机 3600-4500 10-15 0.8 - 1.2 汽车柴油机 2000-5000 9-15 0.75- 1.2 增压柴油机 1500-4000 8-12 0.9 - 1.3 2、经济性指标 有效热效率?e 的范围 汽油机 0.25 - 0.3 柴油机 0.3 - 0.45 与指示热效率 ?i 、循环热效率?t的比较 (1)有效热效率?e 有效热效率?e:有效功与所消耗燃料热量之比值 (2)有效燃油消耗率be(ge) 有效燃料消耗率(简称比油耗)是指单位有效功的耗油量 单位【g / (kW ? h)】 汽油机 270-325(205-320) 柴油机 190-285(170-205) 与指示燃料消耗率的比较 单位时间、单位有效功率所消耗的燃料量 单位气缸工作容积输出的额定功率。评价气缸工作容积的利用效率。 定义式 称pmen为发动机强化指标;发展趋势: 高功率(强化)、更轻巧、更紧凑型发动机 但n的提高受活塞平均速度的限制。 (1)升功率PL: 3、发动机强化指标 (2)比质量me (kg/kW)(表征发动机质量利用程度和结构紧凑性) (3)强化系数pme ? Cm (MPa ? m/s) PL me pmeCm 汽油机 30-70 1.1-4.0 8-17 汽车柴油机 18-30 2.5-9.0 6-11 拖拉机柴油机 9-15 5.5-16 9-15 4、环境指标: 气态污染物:指排气污染物中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳CO2 等。 颗粒物(微粒, PM):指按规定的试验方法,在最高温度为325K(52℃)的稀释排气中,由过滤器收集到的排气成分。 (1) 排放指标:指发动机在Q1?W过程中,因燃烧而排出的环境污染物的限制指标。 2)蒸发物:汽油机燃油系统蒸发的HC化合物。 1)尾气排放物 有害排放物:尾气排放物、蒸发物、噪声。 各国法规限制标准发展趋势: 3)噪声 噪声会刺激神经,使人心情烦燥、反应迟钝、甚至产生耳聋、高血压和神经系统疾病。汽车是城市的主要噪声源之一,发动机又是汽车的主要噪声源,故必须给予控制。 一、机械效率?m 有效功率和指示功率的比 : pmm:平均机械损失压力 联系两类指标的纽带 汽油机:0.7~0.9 柴油机:0.7~0.85 §1.5 机械损失 意义:评价发动机内部动力传递效率 机械损失的分配情况 机械损失名称 占Pm的百分比(% ) 占Pi的百分比(%) 摩擦损失 62-75

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